ドカは乗り難いだの、街乗りではギクシャクするし峠に持ち込めば込んだで
上手く曲がれないし・・・。
ってなお悩みは何も一般ドカ乗りライダーだけでもないようでして。
先日も書いた「移籍の中心でホルホレが叫ぶ」http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/cebaf459e88e2785f9aa6abe0f2c7b8f
今週末の「インディアナポリスGP」前に「Fiat Yamaha」の残留を決めちゃいました。
その中のコメントで800万ユーロを提示したとの噂の「DUCATIチーム」の話はさて置き
ネックとなったのは、やはり「乗りこなし難い」とされる「DUCATI」のGPマシンについて。
現に今までで結果を出せたライダーはベイリスにカピちゃんにストーナーの3人だけ。
チェカにセテにマルコメは結果を出せず、ヘイデンも大した結果を出せてないのが現実。
GPライダーをしても「乗りこなし難い」との先入観で見られてしまう「DUCATI」
ペドロサもDUCATIと接触が有ったことは認めているものの残留の線で交渉中。
ヘイデンについても、ホルホレに提示した金額が気になるのか「インディアナポリスGP」後
に結論を出すとのこと。
トップ写真は決して街乗りでギクシャクはしてなそうな「インディアナポリス」の街中を
プレイベントで爆走するDUCATI MOTOX2
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上手く曲がれないし・・・。
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その中のコメントで800万ユーロを提示したとの噂の「DUCATIチーム」の話はさて置き
ネックとなったのは、やはり「乗りこなし難い」とされる「DUCATI」のGPマシンについて。
現に今までで結果を出せたライダーはベイリスにカピちゃんにストーナーの3人だけ。
チェカにセテにマルコメは結果を出せず、ヘイデンも大した結果を出せてないのが現実。
GPライダーをしても「乗りこなし難い」との先入観で見られてしまう「DUCATI」
ペドロサもDUCATIと接触が有ったことは認めているものの残留の線で交渉中。
ヘイデンについても、ホルホレに提示した金額が気になるのか「インディアナポリスGP」後
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