タイヤ12本脱着

別にアルミホイールなんて必要もなかったのですが、購入時に頂いたスタッドレスタイヤのホイールが

200系用ではなく100系用だったため、インセットが合わない・・・。

仕方なくノーマルの鉄チンホイールを捜していたところ、結構これがお高くとまっていて、中古の
アルミホイールの方が安かったり。

ってことで、中古のタイヤ付きアルミホイールを購入。

でも着いてたタイヤは未だ山は有るものの、ノーマルに比べ扁平率が低いため直径が約3センチも小さい。

これじゃ～距離計の誤差も半端なく出ちゃうので、タイヤを新車時のノーマルタイヤに交換。

そして、タイヤを外したノーマル鉄チンホイールに、今度は頂いたホイール付きスタッドレスタイヤのタイヤを外し
それを又嵌める。

何せ、３セットのタイヤ交換ということで合計12本もの脱着作業と8本のバランスとり。

休みのディラーの工場を借りて、購入元のここのディラーに勤める友人と二人しての作業。

結構、ハイエース用のホイールもタイヤも重いっし・・・。

折角、リフトを使えるんだから他にもやりたいこと一杯あったけど、そそくさと退散・・・（激疲）

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→