満を持して、と言うか「やっぱり？」と言うか・・・。
まぁ～、最後の悪足掻きですかねぃ。。。
1年間、熟成させ弱りきったバッテリーにコードを繋ぎ、ナンバーも切られた916土花吉号を無理やり
目覚めさせる。
916復活へ向けて先ずは車検取得のための作業を進める。
色々と作業を進めながらも、この916最終型で14年落ち。
1993年のイタリアミラノのモーターショーで発表されて、既に20年近くになるにも関わらずこのデザイン
飽きない。。。眺めているだけでも、正直飽きないのでがやっぱ乗って上げなきゃね・・・。
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たまにはオイルを回して上げた方がええですよ748Ｒ。
この916もあまり距離が伸びてない方で、年に乗る回数もしれてはいるのですがねっ（笑）
ところで、いよいよ開幕戦ですねっ。
オーリンズですか？凄っ。やっぱ違うもんなんですかねぃ・・・。
カメなんかは出来る限りショックはカッチカチにしてたので
あの独特の滑らかなオーリンズはカメで経験したことがありません。
さぶろうサンはいつも速いし、楽しみですねぇ。
「じぃさんパワー」。土花吉じぃサンの分まで宜しくですよ（爆）
今シーズン1,000ｋｍ走れるかな？
それより今は開幕戦に向けての準備が優先。
カウル新調＆塗装、Rオーリンズ導入（中古だけど）と去年より更に上を狙いますよ。
じぃさんパワー全開です
SS。。。20年ですか・・・。（凄っ）
土花吉号は写真写りが良いだけで実は・・・（爆）
何処か（名田庄？）でご一緒して、又「濃～い」お話し聞かせて下さい。ちゃおサン。
身体が本当に乗れなくなる
マシンが本当に動かなくなる
それまでは動かしてあげましょうよ！
うちのＳＳ君、今年で２０年目です
去年は己の未熟さからクラッシュさせてしまいましたが無事復活。
土花吉号はホント綺麗な個体なので羨ましいです。
またどこかでご一緒出来ればこれ幸いであります（＾＾）
そう「動かしてなんぼ」。でも、体が着いて行くかは不安ですが
何とかドカチンさんの「桃子」とも一緒に走りたくて（笑）
復活させます♪
でも、もう相当古いですもんねぇ。安心して乗るなら現行型ドカですよ。
しかし桃子さんのなんちゃってセパハンと違ってハンドルの垂れ角が素敵すぎます
やっぱり、シート下からのツインテールじゃないとダメですね。