梅田貨物線を行くSRC。この夏の撮影も最終戦に突入してきた。
8月4日日曜日。夏のSRC撮影も終盤戦・・・もはや9回の攻防を残すのみと言ったところまで来た感じです。日の出は確実に遅くなっているので、この日は西へと足を進めて中津へとやってきました。梅田貨物駅が終焉を迎えてから始めての中津です。この夏はSRCに加えてついでに4070レとか福通レールエクスプレスを撮って来たので、SRCしか撮れない梅田貨物線にはなかなか足が向きませんでした。梅田駅はまだまだ貨物駅跡が残っていますが、徐々に整理されている感じで、再開発が進めば、跡形もなくなってしまうのでしょう。梅田貨物線の去就も気になるところで、地下化計画が具体化すれば、安治川口へ抜ける貨物列車は地下線を走る貨物になるんでしょうね。SRCは定刻通り通過。以前来たは撮影者が何人かいたものですが、この日は撮影者は見かけませんでした。
時が止まったままの時計が梅田貨物駅の終焉を告げているようだ
梅田の高層ビル街をバックに塚本信号所付近を行くEF66-24牽引の7053レ
SRC撮影後は、何もないので帰ろうかと思いましたが、7053レにEF66-24が入っているようなので、これを狙いに加島陸橋へと足を向けました。先客2人。意外に少ないです。やはり光線状態が気になるからでしょうか。ただ思いのほか光線状態は悪くはなかったです。30分弱待って、6時過ぎに7053レが通過。加島陸橋ではお初のゼロロクです。高層ビルをバックに走る貨物もいいものですね。これにて撤収。この日は正味狙いの2本を撮って終わりました。
引いて違うアングルでも撮影。稼働率が高くなってきたゼロロクの撮影はもしかしてこの夏がピークか？
