新津車両製作所公開 2012

　2012年10月13日（土）、今年も新津車両製作所の一般開放が行なわれました。時間は10：00～15：00でした。早速ですが、本日の新津車両製作所公開にまいりましょう。



北門から中に入ると、すぐにミニ電車の運転風景に出会いました。今年は東海道線用E233系のイメージです。



その南には、D51 498のミニ列車が運転されました。いずれも親子連れで大混雑でした。



訪問時はちょうど車体クレーン移動が終わってしまっていたので、車両が出来るまでにまいりましょう。屋根上クーラーに出迎えられましたが、家庭用エアコンの約23倍のパワーです。


　吊革だけ取り付けられています。



内装も仕上がってきました。高崎線仕様ということでボックス席です。


　運転台部分。



艤装を見終わりました。塗装されていない先頭部分の横には「E231系ローレル賞」が。2001年の幻影をまだ引きずっているんですね。



第一艤装工場の一角では、小さなお子様の親子連れがプラレールに興じていました。



今年も台車組立工場でも展示があり、台車の製造工程が公開されていました。



新津車両製作所公開の最大のイベント・新製車両試乗会。今年は、高崎線用E233系L09編成が使用されました。ロングシート車に乗せたそうです。



その傍らには２階建てグリーン車２両が留置されていました。



今公開のもう１つの目玉・東京ディズニーリゾート・ドリームクルーザー。今年は第一加工工場脇に展示されました。



その向かいにある部品倉庫では、Ｎゲージの運転会が行なわれていました。ここも子供達に大人気。



部品倉庫を抜けると、パトカーの展示が行なわれていました。実際に乗れるそうです。



その南方では２台の消防車の展示が行なわれていました。この種のイベントは、この鉄道イベントには毎年行なわれるようです。


　北門に戻ると、ホックンのお出迎え。



そして、「ＳＬばんえつ物語」の公式キャラクター・オコジロウもお出迎え。抱擁のシーンも見られました。


　新津車両製作所公開の模様は以上です。今年は、高崎線用E233系を製造してますよと皆様にお知らせしています。これにより高崎線などから捻出された211系が長野地区、新潟地区の車両陣容を大きく変える可能性があるので、新潟地区の利用者も人事ではありません。現に、211系３連×２本が新潟車両センターに居ます。
　高崎線用E233系の製造が一段落すると、埼京線、横浜線用のE233系の製造が始まります。来年は、どのE233系の試乗会があるのでしょうか？


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