飯田線全駅下車への道・第８回（その５）

川路駅を出て22分で天竜峡駅に到着。



それでは駅舎撮影。昭和４年12月築の木造駅舎ですが、お洒落にリメイクされています。



駅前には２軒の食堂が。トイレはその右手の一角にあります。



では駅舎の中へ。飯田線の中核駅の１つで「みどりの窓口」があり、営業時間は５：10～23：25（休み９回）です。しかしながら、自動券売機はありません！



改札手前の一室は待合スペースに。飯田線ファンクラブの写真が多数飾られてました。余りにも蒸し暑く、傘を忘れてしまいました。



時間が近づき、構内踏切を渡って２番線へ。１番線には天竜峡ライン下りのモニュメントが。



申し遅れましたが、天竜峡駅は２面３線の構内です。12時49分発の544M（313系B151編成）に乗車して日本屈指の秘境駅へ。



13時９分に田本駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。



それでは駅舎撮影。昭和10年12月の開業時からの待合所です。勿論トイレはありません。



待合所の中へ。秘境駅訪問家を出迎えるべく木製のベンチが１つだけ設えられえています。勿論、駅ノートも揃っています。



時刻表を。下り９本、上り８本です。田本での滞在時間は44分。



うっしーさんのサイトで第４位の秘境駅ということで周辺散策しない手はないでしょう。駅前の道路を進むと、田本駅の構内が一分かり。断崖絶壁に狭いホームが張り付いてるのです



田本駅の構内を後ろに追いやると、竹林が広がっていました



竹林からは天竜川のエメラルドグリーンの川面が



市場沢川を渡りました。「311」ってあるけど何？



二叉路にぶち当たりました。直進すると行き止まりですが。



右折して竜田橋を渡りました。眼下には天竜川が。滔々と水を湛えています。



竜田橋を渡り切るとやっと舗装道路が現れました。田本駅から500m。



再び竜田橋を渡ります。下流側を見ると、左岸に集落が現れました。田本駅までは30分は歩くでしょう。


つづく


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