青梅線全駅下車への道・第３回（その７）

昨日、舛添要一氏が公費流用事件で辞任したことに伴う東京都知事選がありました。元防衛大臣の小池百合子氏が、自民党の支援を受けた増田寛也氏及び野党４党の支援を受けた鳥越俊太郎氏らを大差で破って史上初の女性都知事となりました。リオ五輪の閉会式で次の開催都市の首長として立つのは小池百合子氏となりました。東京都知事になるのは、政党の支援云々よりやはり知名度でしょうね。尚、投票率は59.73％でした。



さて、本題に。13時７分に三鷹駅に到着。総武・中央緩行線、東京メトロ東西線の始発駅でもあり、島式ホーム３面６線の構内です。



エスカレーターを上がりました。コンコース自体が「アトレヴィ」になっています！その手前左手のトイレで２度目の歯磨き。



歯磨きを終えて改札を抜けました。通路を挟んで向かいには「みどりの窓口」と「びゅうプラザ」が。窓口営業時間は７：00～21：00です。



自動改札の右手（南側）にはKIOSK、COMKIOSKが。



南口に進みます。左手はKINOKUNIYAとアトレヴィの店舗、右手はFLO　PRESTAGEとNEWDAYSとなっています。



さて、南口に出ました。平成26年10月に白亜にリニューアルされています。



ペデストリアンデッキから高尾方を見下ろして。「アトレヴィ」の左手にはタリーズコーヒーが。駅前ロータリーからは小田急バスが発着します。



駅前は市街地が続いています。「雪捨場」があるのには驚きました。あの大雪の教訓なのかな。



さて、北口に出ました。昭和44年４月に橋上化されましたが、平成26年９月にリニューアルされました。右手には関東バスが。。



脱腸の症状が益々酷くなってきました。バスの発車を待つ間にロータリー中央のモニュメントを。やや目立たなくなってますが、「平和」です。



やっと全貌を現しました。１ＦにはKINOKUNIYA、Vino Kitchenなどが入り、右手には駅そば屋が。



駅前の様子。高層マンションに囲まれてます。東側には松屋が。


13時38分発の1378T（E233系T28編成）で神田に出た後、山手線1306G（E231系504編成）に乗り継いで上野駅へ。舟和の芋ようかんを２つゲットし、高崎線841M（E231系S31編成＋U510編成）で帰路に。敢えてグリーン車には乗らず。



高崎駅から上越線743M（115系T1036編成）に乗り継げばいつもの帰還パターン。しかし、上州の山々が怪しい雲に包まれてきたなと思ったら、津久田駅発車時点で







「大雨の影響により、水上から先は運転を見合わせております。」






信じられない。高崎駅時点でならまだしも、津久田駅時点ならどうしょうもない。どうやって帰ろうか悩んでいるうち、この743Mは定刻17時36分に水上駅に到着。我々乗り継ぎ組は待合室に招き入れられましたが、私と同じ境遇だった人はざっと数えて30～40人くらいいました。その傍らを、長岡行きの1743Mに充当される予定だった115系N15編成が引き揚げていく…。外を見ると凄まじい雨。



我々は結局、越後湯沢駅までバス代行と相成りました。越後湯沢駅前は物凄くムシムシしていたものの、雨が上がってました。



「18きっぱー」達は20時27分発の1751Mに乗るよう指示されました。しかしこれでは、家に着くのが23時を回るのは確実です。ということで、ATMで3000円を下ろし、「Maxとき339号」（E4系P13編成＋P16編成）で長岡へ急ぎます。同じ境遇となった「同業者」達が何人も。席に着くや否や、夏のたっぷり野菜弁当で夕食。


長岡から信越線457M（115系N32編成＋L12編成）に乗り継いで。新津に帰還したのは21時４分。


　「青梅線全駅下車の道」は以上です。二俣尾駅から始まった青梅線駅巡り、河辺駅にて大団円を迎えました。青梅線は本数がそこそこあり、ハイキング客の利用も多いですが、奥多摩駅を見ていると斜陽化というものも感じました。
　で、この回の乗り継ぎ旅は上越線がバス代行となりましたが、上越国境越えの区間は夏場には夕刻に大雨で運転見合わせになることが多く、改めて夏の上州は雷どころだなと実感させられました。
　次は、新潟の115系電車の模様をお伝えします。


完


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問


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