仙石線全駅下車への道・第２回（その２）

前回はこちら


松島駅を出て16分で高城町駅に到着。



それでは駅舎撮影。昭和23年４月築の、三角屋根の木造駅舎です。トイレはあおば通方に。



では駅舎の中へ。委託ながらも駅員が配置されており、窓口営業時間は平日で７：20～18：40、土休日で８：15～17：35ですが、いずれも12：10～13：10は休みです。



時刻表を。あおば通方面の始発が毎時１～３本でした。これは2015年３月14日の乗り継ぎ旅であり、下りはバス代行でした。下り列車が設定されたのは、実に2015年５月30日のことでした。



構内踏切を渡ってホームへ。島式ホーム１面２線の構内です。



一旦ホーム先端へ。１番が「制限45」、２番が「制限40」です。車止めは無く、今にも全線復旧しそうな雰囲気でした。



７時２分発の732S（205系M3編成）で仙石線駅巡りを再開。１区間ながら2WAYシートを楽しんできました。



７時５分に松島海岸駅に到着。交換可能駅で、島式ホーム１面２線の構内です。



改札を抜けて駅舎の中へ。３台の自動改札機の左手に「みどりの窓口」があり、営業時間は６：40～21：00（休み４回）です。



それでは駅舎撮影。昭和２年４月の開業時からの木造駅舎ですが、「宮城DC」に伴ってレトロ調にリニューアルされたと思われます。駅名標も。



左手（あおば通方）にある小さな建物はKIOSK。



で、駅舎に対して90°右手にあるコンクリの建物はトイレ。



時刻表を。一部時間帯を除いて概ね１時間に１～２本です。次の上り列車は７時32分発…。


短い時間ですが、日本三景の１つを見てきましょう。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問


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