2021年春の「青春18」最後の１回（その１）

前回の記事で反映できなかったですが、2021年度からは「三連休東日本・函館パス」が設定されなくなることが明らかとなりました。JR東日本は、2020年度決算で5400億円もの最終赤字を計上しており、チケットレスサービスの普及に邁進しています。JR東日本は、今月末をもって新幹線回数券の廃止を決めるなど、「お得なきっぷ」の削減に大きく舵を切っています。果たして、週末パスもどうなってしまうでしょうか。



さて、本題に。７時55分発の1725M（E129系A22編成＋A7編成）で越後堀之内駅を出発。



７時59分に北堀之内駅に到着。対面式ホーム２面２線の構内です。



跨線橋を渡って駅舎の中へ。４人分のベンチに乗車駅証明書発行機となっています。



2019年８月９日をもって、自動券売機が乗車駅証明書発行機に置き換えられたのです。



それでは駅舎撮影。平成10年12月14日築の簡易駅舎です。水上方にはトイレ。ホーム側にはトイレ。



この日は、「排雪作業のため」駅前広場は駐車禁止。駅前広場は雪が全くないですが。



というのも、除雪していない箇所には、雪が積もっていたのです



17分の滞在時間で周辺散策。駅前にはシンコー(株)が。



国道17号に出ました。右手にはたこ焼き屋が。



北堀之内駅角バス停に出ました。小千谷総合病院ゆきの南越後観光バスが、６本（土休日３本）が通過します。



早くも出発の時間となりました。入線表示器にスクロールが流れてアナウンスが鳴り…。



８時16分発の1726Mで越後湯沢へ。E129系A23編成で、女子高生と相席に。


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