MR2に続いてカングーのバッテリーもそろそろヤバイ時期だと思っていたら
セルの回りが怪しくなってきたので交換。
足グルマのためやや急ぎたかったのでDIYせずに近場の輸入車販売店にお願いした。
念のためチェックしてもらったら電圧は問題無かったものの、CCAが30%くらいまで
落ちていて結構ヤバかったと思う。
とは言えまたまたジャンプスターターの出番は無かった。
タイヤはスタッドレスに交換。
昨シーズン中古で買ったミシュランXI3は、購入店が施したワックスがまだ効いているのと
保管時に塗布したワコーズのタイヤワックスの相乗効果で新品のような黒さを保ってた。
