3日前、ブッシュ交換に向かう。
途中の峠道は交換前の感じを記憶しておくのには
ちょうど良いなどと思いながら走っていたら
車間距離が少なめなダンプカーに付かれてしまった。
前も詰まっていてどうしようもないし、
1分を争う状況ではないからゼロリスクで行く。
勝手知ったる八王子なので駐車可能な場所は
ほぼ頭に入っていてスンナリ回避した。
再発進後、空いたところで手応えを記憶。
2日後
十数年前の交換時のノーマル→TRDの時と違い
引き取った帰りはなんとなく微妙な違いが
あるような無いようなという感じで
気がつかなかったものの、
今日乗った感じで頭を整理してみると
・路面のうねり通過
・下りの微小舵角
で違いがあった。
大きく切るとわかりづらいけど、軽く切ったり
細かいうねりがある場所の収まりは少し良いというか
硬質な印象になっていた。
今回はTRDの劣化（体感上の）が少なかった
事もあって微小な回復だけど、ノーマル比だと
相当良くなっていると言えそう。
