エア抜けを管理するため

頻繁な空気圧チェックを要する

トムスC2のために

エアーゲージを買った。

これで4つ目だけど

使いやすさを考えると

30年前にタイヤショップでもらった

ヤツと同形状の

口を真っ直ぐ差すタイプで、できれば

エア漏れの少ないチャック式。

この条件に合うものとなると

チャックとゲージをホースで繋いで

使いやすそうなモンスターだった。

モータースポーツ関連なのも

現場の声をフィードバックしてそうで

選ぶ理由になった。

他の3個のエアーゲージは抜き挿しで

プシュとかプシューと

なりやすいのに比べ

モンスターのは一瞬小さくプッと

なるくらいの安定感。

バルブ周りにあまり余裕の無い

ホイールキャップの間からでも

扱いやすいのがとても良い。