結構滑らかになってきたリアフェンダーのパテ埋め箇所を
#800のサンドペーパーで最終段階の研磨をした。
もう少し細かい番手を使いたいところだけど、
これでもかなり滑らかになって仕上げとしては
問題なさそうだし塗装すればあまり大きな違いは無さそう
なのでヨシとしよう。
土日で塗装できるだろうか・・・
天気が微妙だ。
京都議定書の日本のノルマがほぼ達成不可能な見通し
らしい。たしか1990年比14%削減だと思ったが、
(調べたら6%だった。記憶は増えて以降の年度比かも)
この問題に興味のある人のほとんどは、かなりキツイ数字に
感じていたのではないだろうか。
たしかにここ何年かお役所は動いていたと思う。
以前に市町村への届出関係を提出に行ったとき、
書類に関するチェックが突然厳しくなったので担当者に
Co2の絡みかとそっと確認すると
「そう思っていただいて結構です」との事だった。
その後は国の関係者がエネルギー管理に関する視察に
訪れたり設備機器の電力容量・使用量を算出して
削減計画の提出を求めたりと立て続けな印象があったが
自分たちの生活は普通のまま変わらなかった。
やはりという感じだ。
排出権の購入という選択肢が最初からあったので
対応している実績を作りたかっただけかもしれない。
話が大きすぎて想像がつかないのが本音だ。
AW10なら燃費も良さそうだし少しは環境に良かったかも
知れないけどタマが無い。
#800のサンドペーパーで最終段階の研磨をした。
もう少し細かい番手を使いたいところだけど、
これでもかなり滑らかになって仕上げとしては
問題なさそうだし塗装すればあまり大きな違いは無さそう
なのでヨシとしよう。
土日で塗装できるだろうか・・・
天気が微妙だ。
京都議定書の日本のノルマがほぼ達成不可能な見通し
らしい。たしか1990年比14%削減だと思ったが、
(調べたら6%だった。記憶は増えて以降の年度比かも)
この問題に興味のある人のほとんどは、かなりキツイ数字に
感じていたのではないだろうか。
たしかにここ何年かお役所は動いていたと思う。
以前に市町村への届出関係を提出に行ったとき、
書類に関するチェックが突然厳しくなったので担当者に
Co2の絡みかとそっと確認すると
「そう思っていただいて結構です」との事だった。
その後は国の関係者がエネルギー管理に関する視察に
訪れたり設備機器の電力容量・使用量を算出して
削減計画の提出を求めたりと立て続けな印象があったが
自分たちの生活は普通のまま変わらなかった。
やはりという感じだ。
排出権の購入という選択肢が最初からあったので
対応している実績を作りたかっただけかもしれない。
話が大きすぎて想像がつかないのが本音だ。
AW10なら燃費も良さそうだし少しは環境に良かったかも
知れないけどタマが無い。
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