仕事の打合せでまた横浜へ。
少し早く終わったので、すぐ近くの大桟橋や山下公園をフラフラしてみました。
おしゃれな飲食店を横目に大桟橋から歩道橋に上がって山下公園へ向かっていると、何故か右側通行の流れになっています。
少し観察してみて納得。観光客が多いようで、まず山下公園へ行きそこから大桟橋・赤レンガ倉庫へ向かうんですね。
その流れだと右手側が海になります。自分もですがやはり海側を歩きたくなります。
逆方向に行く人はほとんどいないので右側通行になっているみたいです。
ということは少し時間がズレると逆の流れになるんでしょうか。
山下公園前のイチョウ並木がキレイに色づいていて良い雰囲気でした。
駅に向かって歩いていると縦列駐車しようとしている初代のAクラスがいました。
薄ら汚れた外観でリアフェンダーがパテ埋されていて使い倒された感。
ドライバーは生活感のある女性でリアシートにはチャイルドシート。
ベンツを使い倒している感じがなんか新鮮で、やはり横浜は違うなと納得です。
いや青梅にも居るでしょうが横浜の風景がいろんなものをオシャレにしてしまう感じです。
少し早く終わったので、すぐ近くの大桟橋や山下公園をフラフラしてみました。
おしゃれな飲食店を横目に大桟橋から歩道橋に上がって山下公園へ向かっていると、何故か右側通行の流れになっています。
少し観察してみて納得。観光客が多いようで、まず山下公園へ行きそこから大桟橋・赤レンガ倉庫へ向かうんですね。
その流れだと右手側が海になります。自分もですがやはり海側を歩きたくなります。
逆方向に行く人はほとんどいないので右側通行になっているみたいです。
ということは少し時間がズレると逆の流れになるんでしょうか。
山下公園前のイチョウ並木がキレイに色づいていて良い雰囲気でした。
駅に向かって歩いていると縦列駐車しようとしている初代のAクラスがいました。
薄ら汚れた外観でリアフェンダーがパテ埋されていて使い倒された感。
ドライバーは生活感のある女性でリアシートにはチャイルドシート。
ベンツを使い倒している感じがなんか新鮮で、やはり横浜は違うなと納得です。
いや青梅にも居るでしょうが横浜の風景がいろんなものをオシャレにしてしまう感じです。
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