９９％ 諦め？ K1N 恨み節

　今日のクラスターにも K1N のスポットがちらほら見受けられましたが、私の所 （ アンテナ ） では全て ノー感 です。　10.107MHz FB Sig 等とありましたが、自慢のスポットはもう ウンザリ です。
　昔、「 53 で聞こえる 」　とスポットが上がった直後、「 俺のところは 59 ＋ だぜ、7 elements YAGI 」 と応酬がありましたが、まるでガキの自慢でしたね。　笑ってしまいました。　この人のコールは忘れようと思っても忘れられません （笑）。
　今日の 10MHz は確かに東の局が数局呼んでいましたが、QSO 出来ていたのでしょうか ？。

　なんとなんと、ローカル局が呼んでいましたよ 「 えっ！ 本当に聞こえているの ？（凄い） 」 「 それともコールサインを打って見たかっただけ ？（笑） 」 すぐに呼ぶのを止めた様ですけど ・・・ 。
　最近はバンド・スコープを使用している局が多く、近隣の局が出現するとすぐに分かりますよね。

　とにかく K1N のまともな信号を聞いた事がありません。
　八つ当たり 的に言わせて貰えば ・・・ 、手が届くような地上高の低い 2 ele SteppIR の オンパレード は本当に QSO の難しい JA とやる気があるのかと疑問が湧いてきます。　2 ele SteppIR って本当に良いアンテナなの？。　便利なだけで飛びを犠牲にしているのでは ？ （ ソコに飛び火か！（笑））。　同じ 2 ele ならスパイダービームが良いのでは ？。　ローバンドも単純なダイポール・バーチカルのみで 4 スクエアなどを立ててビームを効かせようなんて工夫がなく御座なりです。
　要するに 世界の隅々まで強い電波を送り込もう と言う気概が見受けられません。
　彼らに取っては NA, EU にサービス出来ればそれで十分、大成功なのです。

　「 怖い奴 （ 嫌な奴 ） は遠くにはいない ・・・ 近くにいる 」 と言った人がいます。　彼らに取って怖いのは NA, EU からの批判で、遥か遠くの JA からの批判なんて、ち～っとも怖くないのです。

　タワーを持ち込み、モノバンドの八木を林立した FT5ZM に習いなさい ・・・ 成果もきっちり上げています。　随分八つ当たっちゃいましたね （ 偉そう～に ・・・ 笑 ）。
　勿論、全て 悪あがき の 戯言 （ たわごと ） であります！。

　
　K1N の庭先に上がった 2 ele SteppIR こんな状態では強力な信号を望むのは無理。

　言いたい事はそれだけか！ Wire 族が Navassa と QSO 出来ると思うのが間違っているね ～ 身の程を弁えよ ・・・ と言われるのがオチだと承知しています。　後は神頼みのコンディション （ 特にハイバンド ） の特異日に居合わせるかどうかです （ オイ！ 結局まだ諦めていないのか！ ）。　

今日の14SSBでのJA向けATNOサービスはあった？

　多くの ATNO が期待していたと思われるが、今日の、K1N による 22 ～ 00z　14MHz, SSB
（ 14.155MHz DWN ? ） の JA 向け ATNO サービスはあったのでしょうか？。　一部分しか聞いていないので、全体の事は分かりません。　呼んでいる人はいましたが、私には御本尊が聞こえず、QSO 出来た人もいなかった様でした。　さぞかし、賑わっているだろうと期待を持って覗いて見たのですが、肩透かしをくらってしまいました。

　22z 台の 24.898MHz CW もローカル （ 6エリアの飛ばし屋 ） が呼んでいましたが QSO 出来なかった様です。　こちらも私には聞こえませんでした。　夕方は、40m CW を聞いて見ようと思っています。

　Web （ 7 February 2015　@ 0001Z ） を覗くと ・・・ 7 局同時運用による Full Operation が可能になった。　6M antenna とBeverages も上がった。　総 QSO 数は 50,000 を超えた。　OP は 12 時間交代 （ 本当 ？ 12 時間はきつい ）。　雨水を溜めてシャワーに使っている ・・・ 。　 "Electra" が到着し生活必需品 （ 飲料も充分 ） も整った。　ClubLog には 5 分おきにアップ出来る体制が出来た。　　そよ風があるものの、暑い日 （ 華氏 117 度 ＝ 摂氏 47 度 !!! ） が続いている。
Everyone is healthy. We are working hard to get everyone into the logs. 73, Glenn WØGJ
・・・ との事。

まだまだ強力な信号を捌いている状態

　JA のQSO 数が少ないではないか ・・・ と言う JA1ELY さん （ Pilot 局 ） のアピールによる
　K1N 側の回答は以下の通りです。
　
　K1N は、まだまだ強力な信号を捌いている状態です。　確実にトータル局数も伸びて来ているので、未交信局には於いては忍耐が全てだ。　・・・ と。

　弱小局はもう少し QRX を余儀なくされるようだが、運用は軌道に乗っており、あと 1 週間の追い込みに期待したい。　開始当初の混乱が沈静化され、交通渋滞もなくなった頃、気持ちよく QSO したい、と言うのが私の気持ちです。

　私は、まだ一度も K1N のパイルアップに混じって呼んだ事がありません。　Wire Antenna で混乱状態のパイルアップに参加すると、怪我をするからです ((( ))) 。
　前日も書きましたが、問題は、2 elle SteppIR + 500W が Wire で聞こえるかどうかですね。

K1N に一般的な局はどう対処する？

　K1N の ClubLog のデータも上がってきて、アンテナも整いました。　　ただ USA、EU のリクエストが凄く、AS や OC には手が回らない様子です。　　JA も 412 局程 QSOしていますが、全体の ２％ に届きません。　ユニークコールサインも 150 局足らずだと思います。　酷すぎます。

　QSO を終えている OM を見ると Big Gun ばかりで、既に 3 ～ 4 QSO を完成させています。
　今の状態で流れていくと、更に Big Gun が 6 ～ 7 QSO に伸ばして、枡埋め がある程度、落ち着いてからが、私たちの出番でしょう？。

　今回リーダーボードを出していないにも関わらず、水面下では星取表の自慢があっており、スロッター（枡埋め屋）は健在です。　従って、リーダーボードは表面にはでませんが、熾烈な争いはいつもの通りです。

　現時点での 412 QSO は 特別仕様の設備をお持ちの 日本の顔 となる OM 達ですから、弱小局がこれに立ち向かうのは無謀です。　これらが落ち着いたら ( 3000 QSO )、トライバンダー （ 標準局 ）の出番でしょう。　その OM が落ち着いたら （ 7200 QSO ・・・ 120,000 QSO / 6% 以上 ） やっと私たちの、バーチカル･ダイポール族、アパマン族の出番ですね？。　日程的に間に合えば、ラッキーですが ・・・ 。　問題は、2 elle SteppIR + 500W が Wire で聞こえるかどうかですね。

　一般の DX Pedition では最後には CQ の連発でしかも No Taker なんてのもありますが、K1N Navassa クラスに関してはそんな事ありえないでしょうね。　しかし、悲しいかな、そこまで来ないと我々に QSO のチャンスは巡って来ないでしょう。

　【　日本の恥　】　これら、日本の顔 となる OM 達がプライドを捨てて、10.131 MHz RTTY DWN 指定にもかかわらず、10.130 MHz 以下でパイルする姿には哀れさを感じます。
　心ある人は 「 QRV せず、じっと聞いていました 」 意外な OM 達、例えば CQ 誌に写真入で紹介された全国区の DXer とか ・・・ そんな人まで呼んでいたりして興醒めでした。　これらのコールサインは忘れる事はないでしょう。　

　法を犯してまでも、勝ち取った K1N の 30m RTTY の QSL を見る度に嫌な思いが蘇る事でしょう。　この QSL が無くたって死にはしません、 人格を捨ててまで やる事ではないと思います。

K1N 2回目のアップロード

　K1N　2 回目のアップロード （ Club Log ） が行われました。
　タイムスタンプは　2015-02-05 03:04:05 。　1日2回のペースに乗って来た ？ 様です。
　現地の混乱 ？ も収まり、落ち着きを取り戻して来たのでしょうか ・・・ 。
　後半戦に期待したいものです。　・・・ と言いつつも半分以上諦めている。

　

　【 要点のみ抜粋 】　4 February 2015　@ 2215z 　from K1N's Web
　●　First upload of logs to ClubLog,We're committed to uploading at least
once and likely twice each day ( no set times ).
　●　We have seven stations set up.
　●　All antennas are up except for Beverages.
　●　Tomorrow morning will off-load "Electra".
　●　The next day the Helicopter comes with last supplies and will transfer
all gear from Lulu Bay to the lighthouse.
　●　All ops now on Navassa.
　●　Reminder – no 12-SSB, no 160-SSB.
　●　No bad news, only good news!.
　　　73, Glenn WØGJ

K1N Club Log にアップロード

　K1N の 一回目の QSO データが Club Log にアップロードされました。
　AS ＝ 166 の内 JA = 143 ですから、23 局が JA 以外の AS です。　この内 HL は1局のみ。
　タイムスタンプは　2015-02-03 16:31:45。

　今後は 1 日に 2 回 （ 16z, 04z ） アップデートされるらしい。
　【　注　】　後日、No time set に変更になった。　1日 2回はキープするが、随時のアップになります。

　内訳は　・・・　ん～ん、思う様に事は運んでいませんね～。　今後に期待しましょう。
　
　

K1N Full DXpedition mode!

　2月 3日 19:00z （ 2月4日 04:00 JST ） に K4UEE 到着。　ビームも上がり、いよいよ、This evening will be on in full DXpedition mode! になるだろう。　（ WØGJ 談 ）

K1N はいつまで？

　K1N Navassa Island はいつまで？　（ Web 上では ）

　2月 3日の時点で、あと 10日～12日と言っているので、2月 13日か 2月 15日まで ・・・
と言う事になります。　SKED が 揺れている 原因は天候の性なのか、U.S. Fish & Wildlife Service　との兼ね合いもあるのか？、分かりませんが ・・・ 。

　天候の悪さゆえ （ 強風・大雨 ）、ビームアンテナが立てられないまま、ダイポールで Start しているため信号が弱い。　OP も全員が揃ってないし、オペレート以外にも色々な作業が山積みになっていそうです。

　ただ、全員元気で意気軒昂だとか ・・・ その点は安心ですね。　なにしろ御高齢者が多いので気になります。　OP 全員が揃ったら フルスロットル になるのでしょうか！。

　他に 2月 11日までと言う情報もあり、気になります。　また、ペディションには、トラブルも付き物ですから、早いうちに QSO しておく事が大事だと思います。　　VK9MT Mellish Reef みたいに苦渋の撤退を迫られる事態にならぬとも限りません。　

バーチカルでは QSO 出来ない？

　今日の Navassa Island 到着は K6MM と NA5U のふたり。　まだ、4人の OP （ HA7RY, K4UEE, N6MZ, NM1Y ） がジャマイカに足止めをくらっています。　余程の悪天候なのでしょうね。
　（ AA7JV は "Electra" にて天候が回復するのを待っている ）　現在 15 名中 10 名が到着。

　K1N の Home Page から Propagation （ K6TU ） のサイトに入ると、自分の設備で Navassa Island とどの程度の open があるか？　その可能性を見る事が出来ます。

　私の場合は、全てバーチカル （ A vertical antenna capable of multi-band operation, perhaps with loading coils and a tuner. ） と言う条件です。

　参考にはなるかも知れません。　しかし、言って見れば一種のゲームみたいなもので、一喜一憂するまでもない ・・・ などと強がってはみるものの、ショックは隠しきれない ((( ))) 。

　福岡 （ All Vert. ）
　　福岡

　もし、Expert Dxer （ Gain antenna on 80m such as a 4-square, 3 element yagi for 40m at 95 feet AGL, 4 element yagi at 75 feet AGL for 40m through 10m including WARC bands. ） だったら、以下の様になります。

　 福岡（ Expert Dxer ）
　　福岡

　日本狭しと言えど、北海道と福岡の差は以下の通り （ 条件は Expert Dxer ）。

　北海道 （ Expert Dxer ）
　　北海道

Real progress! We're on the air!

　Real progress! We're on the air!

　（ 今日の ） The first helicopter flight of the day ( the second overall 昨日 1 便飛んでいるので都合 2 便目 ) took off at sunrise this morning. It contained only cargo, health and welfare supplies and no operators.

　The second flight today has Team Members Gregg W6IZT, John W2GD and Ralph KØIR along with gear. 　It landed on Navassa at 1800Z.

　The next (and probably last) flight of the day will include radios and two Team Members Craig K9CT and Lou N2TU.

　There is a strong possibility that we will have two or three stations on the air tonight -- smack in the middle of Super Bowl XLIX!

　The team on the island reports strong winds, very hot temperature, rats as large as cats, scorpions, Black Widow spiders, and some Haitians. Despite all that, progress is being made building the camp infrastructure.　大変ですね。

　After the last flight today, there will be eight Team Members on the island leaving six still in Jamaica. Our last Team Member George AA7JV and "Electra" remain in port in Jamaica awaiting improving weather.

　Today's last flight departed Jamaica at 2115Z .. landed on Navassa at 2229Z.
　Because of the lateness of the hour, the helicopter pilots will generously spend tonight
on Navassa.


　この流れから判断すると　　15/02/01 　2345Z 　 7022.5 　CQ 　UP 　9A2VR
　このスポット 以降 が本物 かもしれない。　OP は W2GD 。
　その後 3.5MHz CW にも QRV ・・・ 15/02/02 　0218Z 　 3523.0 　 　K4JJW
　USA では物凄い事になっているらしい！。
　

まだか K1N

　K1N がジャマイカでもたついていて、やっと、ヘリコプターでの空輸が始まった様です。　建設済みのサイトから第一声が聞かれるのも時間の問題ですが、　今日の 16:30z 頃 14.205 MHz SSB up 5 - 25 で騒いでいたのは本物だろうか。（ ではないらしいが ）

　設備が整い フルスロット になるのは何時頃になるのか？。　JA1ELY さんのところに問い合わせが沢山きている様だが、今のところ、K1N のHome Page と同じ情報しか共有していない様だ。　現地から運用する際、全世界に向けて、セレモニー的に 「 今から　K1N Navassa Island DXpedition を開始する 」 とメッセージを発信したら分かり易くていいのではないだろうか。

　キーワードとなるサイトは、K1N　: Home Page よりの、プルダウン　 「 Photos 」 で、メニューは以下の通り、進捗状況が見えていたが、ここに来て　Staging in Jamaica, Mon! で情報が止まっている。

　

　QRV Navassa Island ! 　→→→　　ここに写真が載ってこないとオペレートが見えてこない。
　毎日、アップデートされているようなので、私は、ここをいつも覗いている。

■ Navassa: We're on the way!

　私たちは、補給船 「 エレクトラ 」 で発生した天候問題のため MREs （ Meal, Ready to Eat ） やガソリン、水等をジャマイカで積み込む事を断念し、その全てをヘリコプターで輸送することを決めた。　メンバー全員元気で、私たちは 「 エレクトラ 」 から空輸チームのいるイアン・フレミング国際空港で合流。　最初の飛行は、インフラ材料と 以下の 3 人の OP （ N4GRN, WØGJ, WB9Z ） が同乗し Navassa へ向かっている。　今日は 3 回に分けて行われる。　往復 2 時間と言われているが、積み下ろしの時間を加算すると更にかかると思われる。

　

　【　蛇足　】　ハイチ側から入る方が簡単に見えるが、Navassa Island の領有権について両国は争っている。　 K5D Desecheo Island,　 K1N Navassa Island ともに、ここが米領である事が不思議である。

  

K1N - NEWS FLASH

　SATURDAY JAN 31, 2015　NEWS FLASH – Team member W6IZT says:

　Let the adventure begin! Helicopter trips to Navassa start in a few hours.
　Weather looks good!
　If everything goes to plan we could hear K1N starting 1 February for 11 days.

　start in a few hours　が何時の時点かハッキリしないが、概ね順調 （ ON SKED ） のようだ。
　K1N の QRV を歓迎するかの様に、SSN の値が 193 まで上昇している。 ((( )))