よんどく
歩いてると いきなり 追いこされた
こんなクルマに 追い越される？
信号で 停まったから なんとか
それにしても
こんなに ちっちゃかった？
コンパクトカーが デカイのだが
後ろの Ｋ も また デカイ
サファリラリーの活躍で 興味を持った
レースの ハコスカ より カッコよく思った
バリバリの ４ドアセダン
これぞ ４ドアセダン
なんだが
クーペも 良かった
シーケンシャルテール に しびれた～
同時期 サニークーペほど ファーストバックではなかった
ノッチバック的な 大人のクーペ
同じく シーケンシャルテール で ローレルＨＴがあった
クーぺ とは ちがった 魅力があった
それに セダン では 当たり前のように
２ドアセダン も あった
子供のころから 憧れた クルマ
だったが
所有することは なかった
スティック式のサイドブレーキ
５速ＴＭ が なかった
足回り 駆動系 が ガタガタ
ステアリングフィールが だるい
カウンターフローの 回らないエンジン
テフロンブッシュがなかった時代
レースでは、ピローボール使ってました
ラリー車は 強化ゴム 程度だったのか
ミッションマウントも ゆるく すぐ ギヤ抜け
してましたね～
それも 今だったら
何も 気にせず のんびり 走れますが
どノーマルの ＳＳＳクーペ
サファリブラウン
レザートップは 考えちゃうな～