兄さん、１９！

　　　　　



　　　　　およよ！


　　　　　何と評すれば良いのか？


　　　　　カッコイイのか？


　　　　　良くないのか？



　　　
　　　　　自分の気持ちも、自分でわからない。


　　　　　もしかして・・・あり？




　　　　　K9K　　1.5リッターディーゼル　（ＦＦのみ）

　　　　　HR16DE　　1.6リッターガソリン　（ＦＦのみ）

　　　　　MR16DDT　　1.6リッターガソリンターボ　（ＦＦ、４ＷＤ）


　　　　　ノーマル、スポーツ、エコ、のドライブモード
　　　　　

　　　　　今年の夏前に発売



　　　　　
　　　　　排気量も大きくなくて、良し！！

パーガンナーはジモティ

　　　　　１０位　　P-G ANDERSSON (S)　　+12：18.9



　　　　　
　　　　　P-G ANDERSSON　Skoda Super 2000



　　　　　スズキに居た、ＰＧ！

　　　　　ＳＷＲＣ　トップです！

　　　　　良いじゃないですかぁ～！

　　　　　自らのチームでエントリーですが、

　　　　　ＳＷＲＣ、フル参戦できるんでしょうか？

　　　　　

　　　　　ファビアは、アンダー寄りのセッティングみたい

　　　　　時々、フロントがインを向いている。

　　　　　んが、タイムは出ると思う。

　　　　　

　　　　　やはり、アクセルを踏めるのは、

　　　　　オーバーステアではなくて、、、

　　　　　弱アンダーなんだよな。


　　　　
　　　　　ニュートラルがベストかもしれないが、

　　　　　Ｎはアンダーになったり、オーバーになったり、

　　　　　条件で変わってしまう。


　　　
　　　　　弱アンダーで、ニュートラルになるような走り、

　　　　　それが一番タイムが出ると思う。





　
　　　　　

２１日だから２１番でも

　　　　　１４位　Martin　PROKOP　(CZ)　　+15:05.3



　　　　　
　　　　　CZECH　FORD　NATIONAL　TEAM　Ford　Fiesta　S2000　

　　　　　　

　　　　　ＳＳ１６で、ベストタイム


　　　　　順調に開発が進んでいる


　　　　　スコダ・ファビアに比べて、

　　　　　
　　　　　アンダーが少ない、ニュートラルのようだ


　　　　　気持ちよくアクセル踏んで攻めてるように見える


　　　　　コーナリングを楽しめるセッティングに見える


　　　　　


　　　　　いや～、ステアリングを握って、

　
　　　　　アクセル踏んづけて、


　　　　　走らせてみたいですねぇ～

ペター、キター、ヤッター

　　　　　９位　Petter　SOLBERG　(N)　　+10：17.5



　　　　　
　　　　　PETTER　SOLBERG　　Citroën C4 WRC



　　　　　いきなり　SS1スーパースペシャルでコースオフ、

　　　　　おまけに、SS5マシューのリヤに突っ込むアクシデント

　　　　　マシューは、コーナーでストールしてしまっていた。

　　　　　よもやの、、、総合17位まで転落



　　　　　得意のスノーラリーだっただけに、

　　　　　気合が空回りしてしまったのか、、、がっくし。



　　　　　ペターのことだから、次に引きずることはないだろう。

　　　　　メキシコは、勝ったこともある・・・楽しみだ。

マーカスをまーかす

　　　　　２１位　Marcus GRÖNHOLM (FIN)　+23：30.8



　　　　　
　　　　　STOBART M-SPORT　　Ford Focus RS WRC 08　


　　　　　スウェーデンでは強いマーカスですが、

　　　　　ＳＳ６、電気系トラブルで、１０分止まってしまい

　　　　　ＳＳ１３、パンクで５分止まってしまいました。



　　　　　マシンは、慣れたフォーカスだから、

　　　　　もうちょっと、くるかなぁ～と思っていました。

　　　　　やはり、ブランクは大きかったみたいです。

　　　　　続けて出ると、まだまだ勝負強いでしょうが、

　　　　　スポット参戦だとなかなか厳しい。


　　　　　
　　　　　トップの２人の速さが、抜き出ているのが、

　　　　　マーカスとのタイム差でよくわかる。



　　　　　ローブ、ペター、マーカスが揃うと、

　　　　　賑やかで、華やかである。
　　　　
　　　　　これから、また参戦があるのだろうか？