今日はギボシの日？

いったい何個のギボシ端子を付け替えたんだろうか？（写真はほんの一部）



探していた二又のギボシ端子を入手したので、交換予定ではなかった部分も勢いで交換した。

少なくとも50個以上は圧着してると思う。

右手が痛いし・・・

まぁ、電装系のトラブルを防ぐには、一番簡単で確実は方法だと思うよ・・・面倒で腕が痛くなるけど





せっかくなので、フューズフォルダーの配線も半田付けをやり直しておいた。

もちろんフューズはスペアも含めて新品に交換！

上側がHS1で、下側がAS1に付いてたフューズフォルダーだけど、なんで違うんだろうか？

AS1の方がフューズが飛びやすいのか？（予備が2本付いてる）





AS1のメインハーネスも端子を付け替えていたんだけど、ハーネスチューブが足りなかった・・・

仕方がないので、近所の部品屋まで出かけることにした。



久しぶりにGR君で出撃したけど、エンジンは快調！

1ヶ月以上はエンジンをかけていなかったと思うけど、3歩で始動！

まぁ、普段は2歩だからなぁ