AS1赤2に関する細かい作業

週末は来客予定が多かったので、細かい作業をコソコソと・・・







少しは上達したかもしれない？


オイルレベルゲージを製作した。


前回製作時より、ちょっちだけど寸法を変更してみたけど、見た目ではわからないなぁ







金属素材に比べると簡単に切削できるんだけど、表面に傷を付けたくないので、気を使う作業になる、


あと数個作れば、もっと上達するかも？





アルミパーツにブラスト処理するので、キャブネットを整備していたんだけど・・・


なぜかブラストガンからエアーしか出てこない？


メディアを吸い上げてくれなくなっている感じなんだけど、原因がわからない。（まだ詳しく調べてない）


底面の吸い上げノズルに問題でもあるんだろうか？







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今日のHS90赤1（4月10日）

早いところ仕上げて納車しないと、作業スペースがねぇ





オーナーさんの話では、マフラーからデロデロの液体が噴出すらしい？


僕的にはシリンダーまで外したいんだけどなぁ





しかたがないので、例の秘密兵器をインテーク側から差し込んで・・・






あいや！


ぶちまけた分もあるので、10cc以上は出てきた感じ？


半分腐ったガソリンと半分劣化したオイルが混ざったような液体・・・


あぁ・・・シリンダー開けたい・・・







気を取りなおしてキャブレターのオーバーホールをやってみる。


汚れはそれほどではないけど、油面が2ミリ程度高かった。


片側のフロートチャンバーだけ、手製のガスケットシートと液体ガスケットが使われていた。


なんで？　片側だけ？







仕上がりは、こんな感じ。





問題はオイルポンプ・・・





オイルポンプを固定している2本のボルトは、妙に簡単に緩んでくれた。


まぁ、言い換えれば、締め付けトルク不足なんだけどね。







内部は意外と綺麗だった。


例の駆動軸もソコソコの状態だったし、例の「栓」もじっとしてた。







問題は、クランクケースからのウォームシャフト先端に、このワッシャが入っていたこと。


本来は使われていないはずのワッシャで、入れちゃうと寸法的に厳しいはず？


HS90のパーツリストを持っていないので、再確認してみるけどね。







実際にワッシャを入れてみると、こんな感じにカラーが飛び出てくる。


ガスケットの厚さを考えても、きちっと勘合しないと思う。


もしかしたら、これが原因で最後まで締め付けられていなかったのか？







ここまで傷が付いているので、かなり強烈に干渉してたんだろう。







もうひとつ気になったのが、コンプレッション。


左右とも10キロ程度ある。（左側9.5キロ、右側10キロ）


実は、気になってしかたがなかったので、シリンダーヘッドだけ外してみた。


確かに右側燃焼室に、かなりのカーボンが蓄積していた。


これが0.5キロの差なのか？


いやいや


そこそこ綺麗だった左側も、9.5キロは高いだろう！


もちろん2ストロークなので、目安程度なんだけどね。


ちなみに、モトプランニングのHS1は8キロ程度。





さて・・・シリンダー開けたいなぁ







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メイヨ エレメント？

近所の方のスクーターなんだけど、微妙にオーバーフロウしているみたい。


エンジンを止めてしばらくの間、ガソリン臭くなるとのこと。


負圧コックなので、しばらくするとガソリン臭はなくなる。







スクータってヤツは、キャブレターに到達するのに、ここまで分解しなきゃだめ！


もんげー面倒！


無理やりやれば、なんとかなるけど、作業効率が著しく低下するので、外すことにしている。







あいや！


見事にエアクリーナエレメントがなくなっている！


2ストロークエンジンは、キャブレターからの吹き返しがあるので、長持ちしないんだよね。


だから、2ストロークエンジンにパワーフィルターはダメなんだってば！


んで、キャブレターも素敵なことになっていたので、分解清掃を行った。







始動性も良くなったし、もちろんガソリン臭はなくなった。

さんあんどむーん

今まで持っていなかったのか？　　　　なんて言われそうだけど・・・





ポケットモンスター　サンアンドムーンを買ってしまった！


実は、買う予定ではなかったんだけど、映画の前売り券を買うと、サトシのピカチュウをもらえるんだもん！


まぁ、オマケにつられてと言うことだけどね・・・


ちなみに、僕はムーンを選んだ。（必然的にカミサンはサンになる）


さて、頑張って進めないと、ピカチュウをもらえないぞ！

今日のHS90赤1（4月7日）

短期入院予定のHS90がやってきた。


オーナーさんが、数十年前に塗装して仕上げた車両で、症状は充電不良や点火不良と言うところ。


できれば2週間程度で納車したいと思っている。







珍しい塗装色だけど、自分的には落ち着いて良い感じだと思う。


オーナーさんは、70代半ばと言う大先輩！







フューエルタンクを取り外してみると、ハーネス周りにかなり手が入っている。


オーナーさんが、いろいろと苦労されたみたい。







どこまで手を入れるかで作業時間が大きく変わってくるので、ひとまず分かっている不良箇所からね。





なんて言っても、性格的にはいろいろと気が付いちゃう。　＜嫌な性格か？




キャブレターの同調が大きく狂っている感じ？


スロットルワイヤーの左右も違ってるけど、これは症状とは無関係だなぁ（なおすけどね）







オイルポンプの最小ストロークが、調整限界を下回っているのは怖い！・・・（0.05mm程度だった）







左側コンタクトブレーカーの接点ギャップが、0.6mmもあるので、ここらへんは再調整だね。





肝心の充電不良は、どうやら整流器の不良みたい。


素子が複数個死んでる感じがする。


まだ取り外して確認していないけど、リプロ品に交換するつもり。


他にもいろいろと見つけちゃったので、まずは報告書を書かないとなぁ







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AS1のフレーム梱包と発送

AS1赤2のフレーム周り部品の発送をやった。


フレームの発送経験ってなかったんだけど、仲間の勧めでヤマト便さんを選んでみた。


どんな配送業者さんでも、発送する荷物は梱包する必要がある。


これから塗装するので、あまり神経質になる必要はないと思ったけど、あまりいい加減でもねぇ







んでもって、2時間もかけてここまで梱包してみた。


なんだか・・・トランセルみたい？


硬くないけど・・・


それにしても、ヤマト便さんの送料はお手ごろに感じた。


大きさもそうだけど、重量もあるので、心配だった。


でも、これで2千円でおつりがくる感じ？（関東近県まで）


まぁ、エンジンハンガープレートを入れ忘れるという失態もあったけど・・・







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業務連絡（4月6日の営業に関して）

4月6日の木曜日は所用があって終日外出しております。


電話対応は可能ですが、移動中は着信履歴からの折り返し対応となります。


メールも定期的に確認できると思います。


モトプランニング　山本

今日のモトプランニング（4月4日）

なんともスッキリしない・・・


疲れているからと言って「思いっきり寝る！」はダメだってことだよね。


まぁ、わかっているけどね。





スッキリしないのに、あまりシビアな作業はやりたくなかった。




んでもって、ブラストキャビネットのメンテナンスなんぞを・・・


作業的には単純なんだが、かなり面倒だったりする。


いままで使っていた砂を抜き取って、ガラスビーズを入れる予定なので、内部を綺麗にしないと。


ほとんど、錆び取り目的で使っていたので、内部は茶色い粉でイッパイ！




ブラストガン内部も、クリーニングしないと意味がないので、一度分解してみた。


ノズルが痛んでいたので、帰りに買ってこないとなぁ





ブラストキャビネットの準備ができたら、手持ちの部品もまとめて処理しようと思っている。


んなこと、考えちゃうから、倉庫内を見る目が変わってくる？


これも！これも！


なんて集めだすと、どんどん作業が増えちゃう！


どこかで止めとかないとなぁ





今週末に短期入院の車両が入ってくる予定だ。


問題は、本当に短期入院で済むかってこと？


いままで何度も同じような経験があるからなぁ

業務連絡

4月4日の火曜日は、所用があり昼頃からの営業となります。


午後は通常通りです。


モトプランニング　山本

ここ数日のモトプランニング

***リズム***

先日の夜間作業から、なんとなく生活のリズムが狂っている気がする。


まぁ、考えたくはないけど、年齢的なものも関係しているかもね・・・





***月末***



なんとか月末を乗り切ることができた！


ほんのちょっちでいいので、楽な月末を迎えたい。


まぁ、自分で頑張るしか手段はないと思うけどね。





***HS1***



家賃の支払や荷物の発送で、HS1青3を使っていた。


RD90の方が乗りやすいんだけど、やはり楽しさを選んぢゃう。


社会的に問題にならない速度域でも十分楽しめちゃう。


ある意味、安全なのかもしれない？





***ガレージセール***



生活のリズムが狂っている状態で、ガレージセールに参加しちゃった！


それはもう、メチャクチャ！


午後の所用を済ませて早めに帰宅したけど、気が付いたら外は暗くなっていた。


思いっきり寝てしまったようだ。


疲れてるなぁ





***カフェ***



気になっていた豊玉のカフェ。


ガレージセールの帰り道で立ち寄ったんだけど、メチャクチャ混んでた・・・


昼飯時を外れてたんだけど、日曜日だったんだよなぁ





***AS1のフレーム関連***



やっとフレーム周りの部品が揃った！


ステップバーやスタンドは、倉庫から状態のよいものを発掘してきた。


あとは・・・どこまで同梱できるかだなぁ







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