相模湖駅発車の試９５３２Ｍ ２０１系四季彩編成

　ケヨ７０編成が切れてしまい少しガックリしましたが、よく御一緒する相模湖の方から四季彩の試運転が来ると伺い、弧線橋から撮ってみました。相模湖駅を発車する試９５３２Ｍ、クハ２０１－１３４以下４連です。ホームから撮るのとは違ったアングルもよいものだと思います。教えて頂いたことを、この場を借りてお礼申し上げます。列番は、はなまる鉄道様の「はなまるノート」を参照させて頂きました。先週の木曜日に続いて三色の２０１系が中央線を走りました。これが最後のようです。

相模湖駅通過中回９７８１Ｍ 京葉車両センター２０１系ケヨ７０編成廃車回送

　京葉車両センターの２０１系ケヨ７０編成(元トタＴ３２編成)クハ２０１－５８以下１０連が長野総合車両センターに向けて廃車回送されました。相模湖駅を１５時２５分に通過しました。
　平日では木曜日が比較的暇で、川崎での会議は木曜日に設定されることがあり、何度か豊田車両センターの２０１系廃車回送にぶつかりました。今日はこの列車を撮るために、代休を取ったといっても過言ではないのですが、最後部が切れてしまいました。豊田の２０１系廃車回送でも何度かやってしまったのですが、１０連はやはり苦手です。９月に蘇我で撮っておけたのが幸いでした。
　今日はクハ２００－５８の運番表示が幕式になっていました。京葉車両センターの方々の心遣いでしょうか。これで豊田車両センターから転属した２編成は両方とも姿を消したことになります。相模湖駅通過中の回９７８１Ｍ、クハ２００－５８以下１０連です。

西八王子駅進入中１１３０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　もう一方の２０１系Ｈ７編成は３１Ｔ運用でした。こちらも昨日２９Ｔで終わったようで、三鷹で滞泊し流れたようです。３１Ｔで走るＨ７編成がやけに多い気がします。西八王子駅進入中の１１３０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

西八王子駅進入中１１０４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日は代休を取り休みでした。午前中に中央線の２０１系を撮りに西八王子駅に行きました。昨日の運用変更の影響で２編成とも１１時台に高尾まで来る運用になり助かりました。
　昨夜２３０２Ｔ高尾発最終東京行だったＨ４編成は０５Ｔ運用でした。東京駅で滞泊しそのまま流れました。西八王子駅進入中の１１０４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。