八王子駅進入中１２５６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　６７Ｔ運用に入れば、１２６６Ｍでのんびり出勤しようと思っていたのですが、Ｈ７編成は出勤時５７Ｔ運用でした。Ｈ４編成が高尾駅を発車するのとほぼ同じ時間に東京駅を発車のため、約１時間待ちました。今日は晴れだったため豊田駅は避け、八王子駅にしました。前方はきれいな色ですが、後部は下っていくＥ２３３系とすれ違っており、陰が出てしまいました。八王子駅進入中の１２５６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。夕方に武蔵境で人身事故があったようでダイヤが乱れていました。明日もどうなるのか分かりません。

八王子進入中回５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９＋Ｍ８編成

西八王子駅でＨ４編成を撮影後は八王子駅に移動して時間を潰しました。Ｈ７編成が来る前に、豊田車両センターの１１５系回５３６Ｍを撮影。今日はＭ９編成＋Ｍ８編成の６連でした。正面の幕が「普通」表示のままになっていることが多いのですが、今日は「回送」表示でした。八王子駅進入中の回５３６Ｍ、クモハ１１５－３１２以下６連です。

西八王子駅進入中１１３０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日は木曜日ですが、ふつうに出勤でした。代休が余っているのですが、土曜日に休めそうで、さすがに週３日も休むわけには行きません。昨日６５ＴまできたＨ７編成が６７Ｔ運用にならないかと期待していたのですが、２編成とも昨日の運用からは流れませんでした。急病人救護とかで、昨夜は５～１０分程度遅れていましたのでその影響かもしれません。今日のＨ４編成は出勤時には３１Ｔ運用でした。
西八王子駅で撮影しましたが、危うく下りの特急と被るところで、腰が引けた写真になりました。西八王子駅進入中の１１３０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。