八王子駅停車中 ２０９系ウラ３０編成配給

　２０９系ウラ３０編成クハ２０９－３１以下１０連が長野総合車両センターへ向かいました。牽引は長岡のＥＦ６４１０３１号機、クモヤ１４５－１１７を挟んで１２連でした。高尾駅１５時１２分通過でした。
　今日は火曜日ですが、祝日のため全く頭にありませんでした。国分寺から引き上げる途中に見つけて、慌てて降車し撮影しました。列番が不明ですが、八王子駅停車中のウラ３０編成クハ２０８－３１以下１０連＋クモヤ１４５－１１７＋ＥＦ６４　１０３１号機です。高尾駅で下り本線通過のシーンを撮ってみましたが、先客の方がバッチリ被っておりました…

国分寺駅発車の１４７２Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　どうしようもない写真で恐縮なのですが、本日撮影した２０１系の写真です。Ｈ７編成は６７Ｔ運用で出区したようですが、運行変更で早々に武蔵小金井で入区とのこと。一方、Ｈ４編成は４１Ｔでダイヤが落ち着いた頃に出区とのことで、西八王子で撮る予定でした。ところが４１Ｔで来たのはＥ２３３系Ｔ２編成でした。’３Ｔ運用に変更で、立川折り返しを避けて西八王子駅で撮る予定にしていたのが、急遽、特快で国分寺へ向かう羽目になりました。しかも前方からは無理で、かすかに後姿しか写りませんでした。国分寺駅発車の１４７２Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。保守作業の遅れによるダイヤ乱れは、先日、拝島駅でもやったばかりでいい加減にしてもらいたいです。

京王多摩センター駅進入中１８２１列車 ６４４０Ｆ＋６０４１Ｆ急行橋本行

　急行は９０００系が目立ちましたが、一本ぐらい来るだろうと期待していると、６０１３Ｆの続行で、６４４０Ｆ２連＋６４４１Ｆ８連の１０連「急行」橋本行が来ました。前パンタから連なる６基のパンタグラフは圧巻です。トンネルに入る際にパンタグラフがペシャンコになるのを見慣れているだけに、よくこれだけ伸びるものだと感心します。

京王多摩センター駅進入中２７２７列車 ６０１３Ｆ快速橋本行

　京王堀之内駅は新宿方がカーブのため一駅進み京王多摩センター駅へ。ここでも、それほど待つこともなく、地上車最古参の６０１３Ｆ８連の快速が来ました。側面が逆光なのが残念ですが、ここは直線を進入してくるため曇りの日なら使えそうです。休日出勤すると調布以西で６０００系をほとんど見ませんが相模原線系統には行っているのかもしれません。

京王堀之内駅進入中２７２６列車 ６０１５Ｆ快速新宿行

　今日は天皇誕生日で暦どおり休日でした。しかし朝から東京駅での保守工事遅延で中央線のダイヤが乱れ、ハチャメチャな一日になりました。午前中は中央線のダイヤが落ち着かないだろうと思い、買い物などは午前中に済ませ、昼過ぎに京王相模原線に入りました。お目当ては、当然ながら６０００系です。
　橋本から各停で進むと幸先良く６０００系とすれ違いました。正面が直線の京王堀之内駅で下車し撮影した、６０１５Ｆ８連の「快速」新宿行です。