八王子駅停車中１１８０Ｔ ２０１系Ｈ７編成「青梅特快」東京行

　エンド交換後はＬＥＤが８１Ｔ表示に変わり（途中で８６Ｔという表示も出ましたので、上りの偶数表示もやれないことはなさそうですが）、方向幕だけでなく種別幕まで回り始め、八王子始発の「青梅特快」東京行なりました。１３Ｈを八王子駅まで引っ張り、８１Ｔ運用の「青梅特快」に仕立てるという大技に驚きました。これが撮れなければ気分の良くない一日だったのですが、レアな写真が撮れるとまんざらでもない気分になるのは、我ながら現金なものだと思います。八王子駅停車中の１１８０Ｔ、クハ２０１-１２８以下１０連です。相方のＨ４編成は終日、所在不明でした。

八王子駅停車中１０１３Ｈ ２０１系Ｈ７編成

　週明け早々、中央線は国分寺駅での人立ち入り、青梅線は古里駅での架線凍結で昼前になっても大幅なダイヤ乱れが続いていました。１１１４Ｍが運休になり５３４Ｍで高尾駅に着きましたが、機外停車も含めてＥ２３３系が４本。２０１系の所在は全く不明のまま、とりあえず立川まで中央線で行くことにしました。すれ違うのはＥ２３３系ばかりで、あきらめかけていたところ八王子駅中線に２０１系Ｈ７編成が止まっていました。こちらはエンド交換前の写真です。１３Ｈ、八王子の表示で止まっていました。通常は豊田駅で折り返す１０１３Ｈを八王子まで引っ張ってきたようです。