相模湖駅停車中５３７Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１＋Ｍ２編成

　エレベータが工事停電と言うこともあり、再び階段を使って下り本線ホームに移動し５３７Ｍを撮影。天気が下り坂で雲が広がって来たのがかえって好都合でした。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ２編成クハ１１５－３５４以下６連です。Ｍ１編成のスカ色や台車の黒が塗って間もない様子。台車を見たところ９月に検査入場したようです。退院後、初めて３本の列車をとってみましたが、駅構内の移動や撮影に影響するような後遺症は全く無く、ホッとしました。

相模湖駅通過中８５列車 高崎機関区ＥＨ２００－７号機以下の貨物列車

　階段を使って中線ホーム甲府方に移動しました。階段の昇り降りも病院内では段差が限られていますが、実際の駅の階段も支障なく歩けました。自動車の運転は１ケ月ほど避けるように言われており、駅での移動がスムーズに行かないとどこにも出かけられませんが、この点も大丈夫でした。走行写真はかなり不安がありましたが、シャッターを切るタイミングが遅れることもありません。相模湖駅通過中の貨物８５列車、高崎機関区のＥＨ２００－７号機＋コキ４両です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　昨夜は８時過ぎには眠ってしまい、今朝は６時過ぎに目が覚めました。入院生活で体内時計が朝型になったようです。６時に起きても検温などはないので、二度寝したものの７時過ぎには床を出ました。デスクワークなら来週くらいから少しずつ始めて良いとの先生のお話でしたが、出勤するとあれやこれや仕事が一気に来る職場なため、会社からは１週間の自宅療養の指示がありました。退院直後で激しい運動はできませんが、午前中に１時間ほどのウオーキングを行い、相模湖駅で１２日ぶりに列車を撮影。まず停車中の５３５Ｍを撮って見ましたが、特に問題はありませんでした。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成、クハ１１５－１０９３以下６連です。