相模湖駅通過中９５２３Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４０編成「旅のプレゼント三多摩号」

　１１５系使用の「旅のプレゼント号」が２本運転されましたが、３連の「旅のプレゼント山梨号」の回送は朝が早すぎ。大月にずっといれば撮れた可能性がありましたが、戻って来てしまい撮れず。６連の「旅のプレゼント三多摩号」を相模湖で撮影することにしましたが、雨は激しくなるばかり。甲府方先端では無理なので、かなり広角気味にしてホーム屋根の下ギリギリからの撮影になりました。相模湖駅通過中の９５２３Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４０編成クハ１１５－３９８以下６連「旅のプレゼント三多摩号」です。ヘッドマーク等はありませんでした、車内には紙で作ったリングがつながった装飾が見られました。この編成も一旦、豊田に戻って、再出区という複雑な動きだったようです。昼頃には晴れ間も覗いていましたが、気がついたのは自宅に戻った後でした。２本の動きの把握が甘かったようです。

相模湖駅進入中９４３８Ｍ 長野総合車両センター４８５系N２０１編成「彩」

　大月からは５３２Ｍに乗車して相模湖まで戻ってきました。天候が不安定なのに加えて、相模湖駅の上り１番線に「彩」が来る予定とのことで短時間で引き返してきたのですが、久しぶりの「彩」も小さく写ってしまいました。この位置から連写で撮ろうと思ったのですが、コンデジの悲しさＩＳＯの感度が上がると連写が効きません。こじんまりとしていますが編成自体は入っており、これで良しとしなければなりません。相模湖駅進入中の９４３８Ｍ、長野総合車両センターの４８５系Ｎ２０１編成「彩」クロ４８１－１５０３以下６連です。南小谷〜舞浜間の団臨でディズニーランド関係かと思われますが、乗客はまばらでした。

大月駅停車中 富士急行１２００系１２０１＋１３０１「マッターホルン号」

　ＪＲの改札を一旦出ると、富士急行線のホームに赤い色の１２００形が到着。雨もほとんど気にならない状態だったので、脇の道路から撮影しました。雨で車体が洗われている感じで、赤と白の塗装が鮮やか。大月駅停車中、富士急行の１２００系１２０１＋１３０１「マッターホルン号」です。譲渡された京葉線の２０５系が６０００系になって登場するようですが、どんな姿になって出てくるのかも興味深いところです。

大月駅停車中１４５３Ｍ後 豊田車両センター１１５系Ｍ７編成

　「あずさ５１号」が発車した後、雨が一段と強くなったかと思うと薄日も射す変わりやすい天気。中線に１４５３Ｍが到着し前の３両は河口湖へ向かいましたが、後の３両は大月止まりで暫く中線に停っていました。この後は引上線から電留線に移動になります。大月駅停車中１４５３Ｍの後、豊田車両センターの１１５系Ｍ７編成、クモハ１１５－３１０以下３連です。

大月駅停車中８０５１Ｍ 田町車両センター１８９系H１０２編成「あずさ５１号」

　天気予報の通り、朝から雨でした。昨日から国鉄色１８３・１８９系１０連の「あずさ５１号」が気になって仕方ありませんでした。相模湖駅では１４５３Ｍが中線におり、しかも雨の中で１０連を撮るのは厳しそう。大月に停車とあり、支障する列車も無さそうだったので、５２５Ｍで大月駅に向かうことにしました。仕事に本格的に復帰すると起きるのが厳しそうな時間帯でもあります。大月駅に着くと時折、雨が強く降っていましたが、停車してくれたおかげで何とか１０連を収めることができました。絵入りのヘッドマークが出ていれば言うことなしでしたが、特急らしい長さは魅力です。大月駅停車中の８０５１Ｍ、田町車両センターの１８９系Ｈ１０２編成クハ１８９－１１以下１０連「あずさ５１号」です。撮影後、富士急の制服を来た若者から声をかけられました。２０１系の廃車回送を撮っている頃に知り合いになった少年で、富士急でアルバイトとをしているとのこと。色々あって忘れていましたが、１７日で２０１系Ｈ７編成が帰らぬ旅に出てから１年が過ぎていたことを、改めて思い出しました。