吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３編成

７０６ＣもＥ２３１系Ｂ編成でした。ピントが甘くなってしまいましたが、今度は「３」。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３編成クハＥ２３１－３以下１０連です。この編成の「八ミツ」の標記はテープで貼り付けた状態。めくると千ケヨに直ぐにでも変えられそうでした。今日はＢ編成メインに少数派の東京地下鉄車を撮って切り上げました。

吉祥寺駅進入中７３６Ｙ 東京地下鉄０５系第２１編成

１５０００系１本は被り、Ｅ２３１系８００番代Ｋ７編成は自分が勝手に手振れを起こしてしまい、東西線直通電車の２本目はＢ修工事未施工の０５系でした。１５０００系と比べれば年代を感じさせますが、それでいて今なお古さを感じさせないスタイル。一気に車種統一としない車両投入の魅力と言えるでしょう。吉祥寺駅進入中の７３６Ｙ、東京地下鉄の０５系第２１編成０５－１２１以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３７編成

今日はＢ編成の末尾が「７」の編成が続くという、あまり例のない経験でした。７、５７の次は３７。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３７編成クハＥ２３１－３７以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７１４Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５１０編成

今日の撮影時間中は、Ｅ２３１系５００番代と０５Ｎ系が全く見当たりませんでした。急行線の電車を気にして及び腰で撮った２０９系５００番代です。相変わらずアングルは安定せずにトリミングもしました。吉祥寺駅進入中の７１４Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番代Ｃ５１０編成クハ２０９－５１０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 「Ｊ－ＣＯＭ広告シール付き」三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ５７編成

続いて来たＥ２３１系の側面には広告シールが貼ってありましました。このような編成に、たまたま遭遇するのも不思議です。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、「Ｊ－ＣＯＭ広告シール付き」三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ５７編成クハＥ２３１－５７以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７６４Ｙ 東京地下鉄０７系第７５編成

東西線直通電車は、先々週にも撮影した０７系の第７５編成からの撮影になりました。どこで何を撮っても繰り返し撮影となる編成があります。吉祥寺駅進入中の７６４Ｙ、東京地下鉄の０７系第７５編成０７ー１０５以下１０連です。どことなく愛嬌のある顔立ちです。

吉祥寺駅進入中７０２Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ７編成

吉祥寺には今日も順調に着き、しばし緩行線電車を撮影できました。晴れでも、まともに陽が正面に当たることはありません。まずは１桁のＢ編成。吉祥寺駅進入中の７０２Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ７編成クハＥ２３１－７以下１０連です。

相模湖駅停車中４２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

今週も週明けは６０２Ｍ～６０２Ｔで吉祥寺に出勤でした。まだ薄暗い中、相模湖駅にて４２７Ｍを撮影。編成番号がかろうじて見える写りでした。早朝からの撮影で運転士様には恐縮至極です。相模湖駅停車中の４２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。