吉祥寺駅進入中７０２Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５１０編成

風が吹き出した日中の方が体感的には寒く思われ、２０９系５００番代２編成を立て続けに撮って事業所開けに行くことにしました。吉祥寺駅進入中の７０２Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番代Ｃ５１０編成クハ２０９－５１０以下１０連です。Ｅ２３１系０番代は武蔵野線転属として、２０９系５００番代がどうなるのか気になります。まだまだ使えそうに見えます。

吉祥寺駅進入中７０６Ｃ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５１６編成

Ｃ運用でＥ２３１系５００番代を撮ることが多かったのですが、今日は順当に２０９系５００番代が入っていました。黄色の帯では最終の編成番号を撮影。吉祥寺駅進入中の７０６Ｃ、三鷹車両センターの２０９系５００番代Ｃ５１６編成クハ２０９－５１６以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７７４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ３５編成

雲間から陽が出始め横が光るもののシャッタースピードは徐々に上げられました。先週からＥ２３１系５００番代の姿をパタリと見なくなりました。増える方よりも抜ける方を撮っておかなくてはなりません。吉祥寺駅進入中の７７４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ３５編成クハＥ２３１－３５以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０４Ｙ 三鷹車両センターＥ２３１系８００番台Ｋ２編成

相性が良くないのか失敗が続いていたＥ２３１系８００番代は、まずまずの写り。正面に扉があって側面が拡幅されていない少数派の車両ではあります。吉祥寺駅進入中の７０４Ｙ、三鷹車両センターのＥ２３１系８００番代Ｋ２編成クハＥ２３１－８０２以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７１８Ａ 東京地下鉄１５０００系第５９編成

東京地下鉄からの乗り入れ車は手振れしたり被ったりで１５００００系１本のみでした。撮った１本もフルカラーＬＥＤの文字は歪みました。吉祥寺進入中の７１８Ａ、東京地下鉄の１５０００系第５９編成１５１０９以下１０連です。急行線下りに見えるＥ２３３系と比べてしまうと、正面の手の入れ具合だけでなく横の質感も違います。

吉祥寺駅進入中７４４Ｂ 三鷹車両センターＥ２３１系Ｂ１９編成

吉祥寺出勤は吉祥寺駅に着くまでに遅れが出ないか気が気ではありません。これまでのところは毎週、時刻通りに到着しています。ところが吉祥寺駅で緩行線の電車を撮り始めると、曇りでシャッタースピードが上がらず冷たい風も吹いて撮影は難航。シャッタースピードを変えたりトリミングしたりで、ようやく見られる写真になったＥ２３１系のＢ編成です。吉祥寺進入中の７４４Ｂ、三鷹車両センターのＥ２３１系Ｂ１９編成クハＥ２３１－１９以下１０連です。

相模湖駅停車中４２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系６０８編成

今週も週明けは６０２Ｍ～６０２Ｔで吉祥寺へ出勤でした。夜中に降った雨も凍結せず朝の冷え込みは、いつもより緩んだ感じでした。相模湖駅で４２７Ｍを撮影しましたが暗くて編成番号札も確認できない写りでした。相模湖駅停車中の４２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０－２００９以下６連です。