JR中央線を中心に、鉄道に関する画像や情報を見たままにお伝えしたいと思います。
中央鉄道日報
高尾駅通過中2083列車 高崎機関区EH200-3号機
相模湖駅で撮った530Mのスカ色6連が斜めに影が入ってしまい、高尾駅で折り返しの1455Mを撮ることにしました。ところが扱いなれていないカメラに悪戦苦闘。その間に下り本線を貨物の2083列車が通過のためEH200をズームアップで撮ってみました。相模湖駅で撮るのとは違ってH級機の長さが実感できます。高尾駅通過中の2083列車、高崎機関区のEH200-3号機です。
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相模湖駅進入中527M 長野総合車両センター115系C7編成
今日から8月末までは基本的には日勤帯勤務となります。初日から二時間の残業でしたが。出勤は530M、自宅を出る時には曇っていたのが、駅に着くと晴れてしまい530Mは酷い状態。発売中止になっていたカメラケースが大きなカメラ屋さんの水戸支社管内から入手でき新しい方を持って行くことにしました。高尾駅の接続で11分遅れの527を撮影。望遠側がそれ程粗くならないのがメリットです。相模湖駅進入中の527M、長野総合車両センターの115系C7編成クハ115-1221以下6連です。、
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相模湖駅停車中1455M 豊田車両センター115系M4編成+M6編成
昨日、536Mの後に豊田車両センターの115系M4編成が付いているのを見つけ、前に出る1455Mまで撮影することにしました。全般検査ではなかったようですが、車体と台車が塗り直されており、M8編成に次いで目立った屋根上の白い補修跡もきれいになっています。やや傾いてしまったのが残念ですが、スカ色の濃さはナンバーワンです。相模湖駅停車中の1455M、豊田車両センターの115系M4編成+M6編成クハ115-360以下6連です。今日は、母親の見舞いやら散髪やらの予定があり、この列車を撮って引き上げました・
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相模湖駅停車中8571M 豊田車両センター189系M50編成「ホリデー快速河口湖1号」
「はまかいじ号」を狙ってみたものの、立ち位置が悪くて標識ごと写してしまって撃沈。「モモずきん」の張ってある「あずさ色」を撮影。並べてみると、個人的には余分なものが無い方が良いような気がします。相模湖駅停車中の8571M、豊田車両センターの189系M50編成クハ189-507以下6連「ホリデー快速河口湖1号」です。
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相模湖駅停車中530M 豊田車両センター115系M6編成+M4編成
薄曇り程度なら影が写ってしまう530Mですが、今日は影も出ない曇り具合でした。明日から8月末まで、基本的には日勤帯勤務になるため、この列車で出勤することも多くなりそうです。相模湖駅停車中の530M、豊田車両センターの115系M6編成+M4編成クモハ115-309以下6連です。
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相模湖駅停車中9071M 幕張車両センター183系マリ31編成「富士河口湖号」
今年は豊田車両センターの115系M40編成に変わって、幕張車両センターの「あずさ色」183系が使用された「富士河口湖号」です。臨時の「あずさ」に使用された例はあっても、快速列車に使用されるのは異例です。全車指定で相模湖駅で乗降があるのかは疑問ですが、停車してくれて助かりました。相模湖駅停車中の9371M、幕張車両センターの183系マリ31編成クハ183-1017以下6連「富士河口湖号」です。
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相模湖駅中停車中527M 長野総合車両センター115系C12編成
同じく長野色115系ですが、下り本線に停車中の527Mです。シャッタースピードを落とすと手振れが頻発する状態で、LED列番の列車は怖い気がします。ただ、連写のスピードがやや向上したので、枚数を撮っているうちに写せる可能性は高くはなりました。相模湖駅停車中の525M、長野総合車両センターの115系C12編成クハ115-1065以下6連です。
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相模湖駅停車中525M 長野総合車両センター115系C9編成
朝から曇りで雨も気になりましたが、「富士河口湖号」を撮るために8時前に駅に向かいました。最近、新しいコンデジを購入しシャッター訓練中。望遠域が光学ズームでかなり拡大できるもにしたものの、これまで使っていたものよりも重くなり、違和感が抜けません。中線に停車中の長野色6連525Mから撮ってみました。相模湖駅停車中の525M、長野総合車両センターの115系C9編成クハ115-440以下6連です。
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立川駅進入中81列車 新鶴見機関区EF210-119号機以下の貨物列車
540Mも遅れており、電留線のスカ色6連は撮れませんでした。ブロックしている1120Tに乗車してぼんやりしていたら、上り本線を「あさま色」189系が通過。ダイヤ情報誌を買ってはいたものの、細かくチェックしておらず痛恨のミスでした。立川駅まで行って貨物の81列車を撮影。結局、115系とEF210で終わってしまいました。立川駅進入中の81列車、新鶴見機関区のEF210-119号機+タキ15両の貨物列車です。
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相模湖駅停車中535M 豊田車両センター115系M10編成+M2編成
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相模湖駅進入中538M 長野総合車両センター115系C9編成
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相模湖駅発車の533M 長野総合車両センター115系C6編成
536Mは札式列番300番台のC6編成でした。走行中でも列番が消えないメリットを活かして発車時を撮影。相模湖駅発車の533M、長野総合車両センターの115系C6編成クハ115-436以下6連です。少し撮る場所を変えるだけでローカル色が強くなります。
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相模湖駅進入中536M 豊田車両センター115系M6編成+M4編成
今日も傘が手放せない一日でした。気温が低い方が体の負担は少ないものの、温度差に参ってしまいます。上り列車が遅れ気味で、533Mの方が先に中線に進入してきた後に536Mが来ました。相模湖駅進入中の536M、豊田車両センターの115系M6編成+M4編成クモハ115-309以下6連です。後は久しぶりに登場のM4編成、やはり検査入場していたようで、濃いスカ色に塗りなおされています。
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立川駅進入中81列車 新鶴見機関区EF210-135号機以下の貨物列車
立川駅上空は雨雲が低く露出がありませんでした。1/320秒でも連写ができないので、シャッター1回で撮らざるを得ませんでした。手振れの危険がありましたが、どうにか撮影。立川駅進入中の81列車、新鶴見機関区のEF210-135号機+タキ16両の貨物列車です。
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高尾駅停車中539M 長野総合車両センター115系C3編成
540Mが遅れており、相模湖駅を発車したのが537Mの進入とほぼ同時。電着線に1003Tが入っており539Mのみの撮影になりました。傾きが気になるアングルですが、昨日よりは改善しているものの、幾分傾いている気もします。高尾駅進停車中の539M、長野総合車両センターの115系C3編成クハ115-1077以下6連です。
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