立川駅進入中８１列車 新鶴見機関区ＥＦ２１０－１３２号機以下の貨物列車

　立川駅で撮影の貨物の８１列車、タキ３～４両しか写らないので編成の長さが判らないのが難点です。今日は久しぶりに１６両のタキを牽いていました。立川駅進入中の８１列車、新鶴見機関区のＥＦ２１０－１３２号機＋タキ１６両の貨物列車です。カメラを構える位置が高すぎ、パンタグラフが切れそうになってしまいました。

高尾駅停車中５３９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　相模湖駅で５４０Ｍが進入して来るのを見たら「普通」が白地幕。反対側は青地幕ですがＣ１２編成で決まり。正面にむらができるものの、冬場と違って晴れでも見られる写真にはなります。高尾駅停車中の５３９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下５連です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成

　高尾駅電留線のスカ色１１５系は、晴れの日に通勤途上で撮る中では最も光線のの状態がよくなります。節電のためパンタグラフを降ろした方がよいのではないかと思うのですが上げっぱなしです。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ１１編成クハ１１５－３７８以下６連です。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１２編成

　昨日は１４５８Ｍを見ておらず、帰りが５４３Ｍより遅い列車だったため今日の５３５Ｍは来るまで分からない編成。こういう状況の方が楽しみな感じはあります。来たのは３連のトップナンバーとラストナンバー編成のコンビ。最近ではこの組み合わせは意外に撮っていません。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３５４以下６連です。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ９編成

　停車中の５３３Ｍに続いて走行中の５３８Ｍを撮影。トンネルの壁にライトの光りが当たり初めてか、架線柱を過ぎるまでの時間が速く感じられ、余裕のない撮影でした。月末の疲れが抜けきれず走行写真は相変わらずの綱渡り撮影です。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ９編成クハ１１５－３８７以下６連です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　午前中から梅雨明けしたかのような強い陽射しでした。駅に着くまでに汗だくになるのを覚悟していましたが、意外にサラッとした感じの暑さでした。５３６Ｍには間に合わず５３３Ｍからの撮影になります。カメラのモニターで見ると全体に黒ずんだ感じなのですがＰＣで見るるとそれ程でもありません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。