数カ月ぶりにカブを動かしてから、エンジン音の心地よさに惹かれてまた乗りたくなってくる。
スピードも30Km/h前後でノロノロ走っていてもカブの良さが分かる。
景色を眺めていて停まりたい場所で邪魔にならずに停めることができるのもいい。
で、近くをカブ散歩。

八瀬の信号を左折して旧道をブラブラ。
こちらは九頭竜大社さん。

八瀬ふるさとあたり。

ちょいと道から外れたところにある水場。

八瀬天満宮社にお参り。


境内でお一人が祭りのお囃子の笛を練習してはった。
澄みきった笛の音が、しんみりとしたところに流れるような浸透するような響きで心地よかった。

大原の里の展望場所。


寂光院のところまで乗り付けた。

里の駅大原で休憩。

江文峠を越えて静原へ。
トップギアでここまで登れた。

静原の里。
バッテリーの劣化によってエンジンを掛ける時ニューラルランプが点かないのもご愛嬌。
さて、バッテリーとハンドルグリップ、荷台のBOXでも検討してみますか。
スピードも30Km/h前後でノロノロ走っていてもカブの良さが分かる。
景色を眺めていて停まりたい場所で邪魔にならずに停めることができるのもいい。
で、近くをカブ散歩。

八瀬の信号を左折して旧道をブラブラ。
こちらは九頭竜大社さん。

八瀬ふるさとあたり。

ちょいと道から外れたところにある水場。

八瀬天満宮社にお参り。


境内でお一人が祭りのお囃子の笛を練習してはった。
澄みきった笛の音が、しんみりとしたところに流れるような浸透するような響きで心地よかった。

大原の里の展望場所。


寂光院のところまで乗り付けた。

里の駅大原で休憩。

江文峠を越えて静原へ。
トップギアでここまで登れた。

静原の里。
バッテリーの劣化によってエンジンを掛ける時ニューラルランプが点かないのもご愛嬌。
さて、バッテリーとハンドルグリップ、荷台のBOXでも検討してみますか。