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ライデンはオランダ最古の大学の所在地として有名ですが、学術都市としてだけではなく港町でもあります。
船の形がズングリムックリしているのは内海用で、波の穏やかな水面を効率よく走る為の構造でしょう。
簡素な跳ね橋も健在で嬉しくなります。
船はゆっくりと走らせる分には小さなエンジンで少量の燃料で運行出来ます。
風の力でも、人力でも動くくらいですからね。
それが高速化しようとすると膨大な燃料が必要になります。
小笠原航路用にお国が税金で建造した高速船が、燃費が掛かりすぎて運行出来ないと、富裕都市の東京都から断られる程、高速船は油食いなのです。
ライデンのズングリムックリ船はそんな心配はなさそうです。
ライデンはオランダ最古の大学の所在地として有名ですが、学術都市としてだけではなく港町でもあります。
船の形がズングリムックリしているのは内海用で、波の穏やかな水面を効率よく走る為の構造でしょう。
簡素な跳ね橋も健在で嬉しくなります。
船はゆっくりと走らせる分には小さなエンジンで少量の燃料で運行出来ます。
風の力でも、人力でも動くくらいですからね。
それが高速化しようとすると膨大な燃料が必要になります。
小笠原航路用にお国が税金で建造した高速船が、燃費が掛かりすぎて運行出来ないと、富裕都市の東京都から断られる程、高速船は油食いなのです。
ライデンのズングリムックリ船はそんな心配はなさそうです。