「専用席」の有用性

北海道新聞より。

札幌市営地下鉄の「専用席」は、関東の「優先席」より対象者が座りやすい―。
宇都宮大（栃木）と北星学園大（札幌）の研究グループが、こんな調査結果を論文にまとめた。
専用席も優先席も、対象は障害者や高齢者、妊婦らで、ほぼ同じだが、実際に対象者が席に座っていた割合は札幌が93.4％だったの対し、関東は19.9％。
「専用席」の名称は全国的にも珍しいといい、同グループは「他地域に導入を広げる価値がある」と提言する。

＜苦情契機に改名＞
グループは市営地下鉄3路線と、札幌と混雑率が近い関東の地下鉄3路線の専用席（関東は優先席）の平日の通勤ラッシュ時の車内を目視で調査。
2016～17年に札幌は10日間、関東は3日間、専用席に座っている人の数や、座っている人が対象者かどうかを数えた。
関東では車内の混雑度が高まるにつれ、座れない対象者が増えたのに対し、札幌は低いままだった。

国内の公共交通機関では1970年代に優先席の導入が始まり、市営地下鉄も74年4月に設置。
市交通局によると「若い健常者が座席を占領している」などと市民から多く苦情が寄せられたため、翌年4月に「専用席」へ名称を変更した。

＜名称の影響大きい＞
グループは、札幌と関東の地下鉄利用者各300人へのアンケートも実施。
「専用席（優先席）に座らない」と回答した割合は札幌96％、関東58％だった。
一方、「『専用席』と書かれた席に座る」と答えた関東の利用者は9％だったことから「名称の影響は大きい」としている。

論文は本年度、福祉や経済、情報などの研究者らでつくる「日本福祉のまちづくり学会」の学術賞を受賞した。
同学会は「十分な研究蓄積がない優先席に着目し、心のバリアフリーを浸透させる上で有益な知見が得られた」と評価している。＜了＞

首都圏の場合、専用席にしたら、密が加速する恐れはある。
そことの折り合いをどのようにつけたらいいのか？
今回の検証結果を踏まえて、もう少し踏み込んだ検証が必要な気もします。

またこの調査を目視で行っているということだが、見た目と実際が異なる場合もある（例えば、妊婦なのか、単なる肥満なのか？とか）から、もう一歩踏み込んだ調査や検証が必要なんだろうと感じました。
個人情報やプライバシー保護の観点から難しいのかなぁ？

記事にもあるように、このような検証は、あまり無いとのことですので、今後に向けて大きな一歩になるのではないだろうか？
まずは優先席であっても、近くに身体の不自由な方や高齢の方がいらっしゃれば、寝たふりなどせず、すぐに譲りましょうね！