いや~。完璧な週末のストーナー君。金土日と全てにおいてトップ。
GPでのポールtoウィンも久しぶりで昨年の日本GPでのカピちゃん以来13戦ぶり。
今年はポール獲っても勝てないと言うジンクスも破りました。
これでロッシとのポイントアドバンテージを44Pとして暫しの夏休みです。
レース的には、やはりタイヤでしょうか。ミシュランも昨年の路面温度60℃という
高温に合わせたタイヤを作ってきたみたいですが、今年は40℃程度。
的が外れてBSにいいところ持って行かれました。
では決勝の結果
1位:ストーナー君
2位:バーミューレン
3位:マルコメ
4位:ロッシ
5位:ペドロサ
8位:玉やん
10位:地元ヘイデン
12位:中野君
そしてっ!来季DUCATIのチーム体制の発表が行われました。
2008年&2009年は「ストーナー君&マルコメ」です。
やはり噂通りでしたが、以前にも述べた通りイタリア人は外せないんでしょうね。
気になる我らがカピちゃんですが、「3台目のオフィシャルマシンでの参戦」を検討中と
発表されました。っうことは来季のドカは3台体制?
カワサキも3台体制とか噂が出てましたが「検討中」ってのがミソのようで
レース資金が決して裕福じゃないドカですから厳しいでしょうね・・・。
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GPでのポールtoウィンも久しぶりで昨年の日本GPでのカピちゃん以来13戦ぶり。
今年はポール獲っても勝てないと言うジンクスも破りました。
これでロッシとのポイントアドバンテージを44Pとして暫しの夏休みです。
レース的には、やはりタイヤでしょうか。ミシュランも昨年の路面温度60℃という
高温に合わせたタイヤを作ってきたみたいですが、今年は40℃程度。
的が外れてBSにいいところ持って行かれました。
では決勝の結果
1位:ストーナー君
2位:バーミューレン
3位:マルコメ
4位:ロッシ
5位:ペドロサ
8位:玉やん
10位:地元ヘイデン
12位:中野君
そしてっ!来季DUCATIのチーム体制の発表が行われました。
2008年&2009年は「ストーナー君&マルコメ」です。
やはり噂通りでしたが、以前にも述べた通りイタリア人は外せないんでしょうね。
気になる我らがカピちゃんですが、「3台目のオフィシャルマシンでの参戦」を検討中と
発表されました。っうことは来季のドカは3台体制?
カワサキも3台体制とか噂が出てましたが「検討中」ってのがミソのようで
レース資金が決して裕福じゃないドカですから厳しいでしょうね・・・。
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