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今回のセパンテストはマルケスにとって正に自分自身のテストも兼ねていた。
他のホンダライダーとは違い「電子制御システム」をほぼ使わないような状態でマシンの理解に努める。

そして、マシンの特性を知ること。。。

初の20ラップレースシュミレーション。。。

レース経験者なら分かる、毎ラップをほぼ同等なタイムで走ることの重要性と難しさ。

5lap:2:01.165～17lap:2:01.858。その差0.69秒・・・。

予選一発の速さであれば難なくこなす筈。課題はレースでの安定したタイムと終盤の速さ。。。

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