今日は久しぶりのお天気で気分も上々ってことで。。。
以前にも書きましたが、カウルやエアロパーツの補修というものは中々、手間の掛かるものです。
今回は「ＡＢＳ」です。ＡＢＳと言っても当然、アンチ・ブレーキロック・システムの「恵比寿さん」ではなく
アクリロニトリル・ブタジエン・スチレンの「ＡＢＳ樹脂」です。（舌噛みそっ・・・）
実はこの「ＡＢＳ」は「ＰＰＥ」や「ＦＲＰ」に比べ容易に補修が可能な筈。。。理屈では・・・。
使用するは「アセトン」です。そっ、ＦＲＰなんかを補修した後の洗浄剤アセトン。
早速、クラック部分に注入してみる。。。暫くすると溶解反応が出る筈。。。筈・・・。
んがっ？、出ない・・・。多分、クラック面の内部にアセトンが流れ込んでないためかもと、彫刻刀で
クラック部分をＶカットし再度、流し込む。
ようやく反応し始めたみたいで溶着しだす。
これで、時間が経てば強度も増すはずで、暫く放置の後、表面もＶカットの上、アセトンを流し込んで終了。
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