ｺ・ﾄﾞﾗ

何においても、「ｺ」ってのが必要でして。。。（「ｺｯ、ｺﾛ、ｺﾛｺﾛ、ｺｺﾛｺﾛ～♪」みたいなもんで・・・）

旅客機なんていうと、操縦士に副操縦士。操縦士を「ﾊﾟｲﾛｯﾄ」、副操縦士を「ｺ･ﾊﾟｲﾛｯﾄ」なんて言います。

ﾗﾘｰなんかでは「ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ」とか「ﾅﾋﾞ」とは言わず「ｺ・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ」、「ｺ･ﾄﾞﾗ」って言いますねぃ。

「ｺ」って言うのは本来「協力」って意味があって、決して「小さい」の「ｺ」とか「子ども」の「ｺ」でもありません。

これからは、助手席に道先案内をお願いする時には「ﾅﾋﾞ、お願い」ではなく「ｺ･ﾄﾞﾗ、お願い」って言いましょう。（笑）

ｽﾀｰﾄから2分30秒過ぎあたりで路面の膨らみにのってｼﾞｬﾝﾌﾟ。

着地と同時に1回転ｽﾋﾟﾝでﾘｱﾎｲｰﾙ破損に伴いﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄ。

ﾘｱを一つ失った中、何とか走るﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ。そのﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞに冷静に協力するｺ･ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ。

しかし、この女性の「ｺ･ﾄﾞﾗ」は若干の涙声になりつつもｺﾞｰﾙまでその任務を全うし素晴らしい。

 

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