前戦で初優勝を上げた者、久しぶりに怪我から復帰しﾜｰｸｽに昇格した者、そしてそのｱｶﾃﾞﾐｰ出身者二人を
従え、真ん中で微笑むｱｶﾃﾞﾐｰ主宰者のﾛｯｼ。（ええですねぃ♪ 未来というものは速足でやって来るものです）
「二人のことは誇りに思う」と。。。
先週のｱﾗｺﾞﾝは以前から「鬼門」といい、「ここﾐｻﾞﾉは色んな思い出もあり相性は良い筈」と。（さて？）
いつものように二日目FP3からのｽﾍﾟｼｬﾙﾍﾙﾒｯﾄはﾋﾟﾝｸのﾘﾎﾞﾝをあしらたったもの。
そして、ｲﾀﾘｱ人繋がりでﾄﾞﾋﾞも復帰参戦。2012年に1ｼｰｽﾞﾝだけﾔﾏﾊ機の経験はあるとは言え、初乗りでいきなり実戦。
一方、ﾄﾞﾋﾞの古巣でもあり、ｲﾀﾘｱ人による勝利を久しぶりに収めたｲﾀﾘｱﾒｰｶｰは7台ものﾄﾞｩｶﾃｨ機を投入。
初日､ﾄﾞｩｶﾃｨは好調の反面、4人のﾗｲﾀﾞｰの内3人がｲﾀﾘｱ人のﾔﾏﾊは不調。
二日目、やはり不調のﾔﾏﾊの中からﾌｧﾋﾞｵのみ抜け出す。そして、ﾄﾞｩｶﾃｨ勢は4台がﾄｯﾌﾟ10入りで
後は鈴木機2台と何とっ、ｱﾌﾟ2台もQ2直行。
では予選結果。。。（上記の二人は何とっ、揃って最後列ｽﾀｰﾄ）
尚、決勝の模様はG+で明日19日(日)17：45～生放送予定です。
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いつもと変わらぬ風景だけど、来年は見れない。
いつか来るとはわかっててもやっぱり寂しいもんです
そして日本GPに向けてワクワクしてるこの時期ですが。。今年はそれも叶わずで。。余計に寂しいですねえ。。
ですが、見納め。（もう1戦ありますが）
本当は日本にも来たかっただろうし、他の国のﾌｧﾝたちにも
挨拶したかったでしょうねぇ・・・。