宝の山？

ダンボール箱いっぱいのボルトやらナンやら油まみれのモノがガレージ土花亭に入庫。

「へぇ～。結構、宝の山やん」な～んて言ってる土花吉の傍らで
「ゴミの山やん」と一言の妻。。。

そんな冷たい眼差しを尻目に洗い油で洗いながら選別作業。

（このクイックファスナー買うと￥800円するのよねぇ～・・・）とか
（近々、必要なこのハーネスバンド。これも￥800円。マフラーの防振ゴムはってぇ～と？）

な～んて、ニヤニヤしながら2時間ぐらいでボルト等の小物類は終了。

早速、「宝の山」から掘り当てた「お宝」を「宝箱？」へ。


（DUCATIのSBをバラした時に出たらしいボルト他残骸）

未だ他にも有るんですねぇ～コレが。次の宝の山堀りは又、後日。。。


※そんな、ゴミ屋敷に住むヒトも当の本人にとっては「宝の山」なんて申しますが
　ちゃんと整頓してこそ「お宝」。そのまま持っていても腐るだけでして。
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ペドロザたダニか。。。

前回のセパン合同テストに続いてまたもやカタール合同テストにて転倒の「ダニ・ペドロサ」

「ペドロザたダニか！」な～んて言いいたくもなる気分で。

今回の転倒で昨年骨折して手術によって治癒していた左手首をまたもや骨折。

早速、手術を行うことに決定。

本当は当のペドロサが「またダニか！」って一番言いたいところなんでしょうけど
これ又、昨年手術した左膝も今回の転倒で皮膚が損出。
こちらの方も「またダニか！」の移植手術が決定。

開幕までもう残り僅か。ちょいと心配・・・。

一方、やはりテストでも速いストーナー。



今回のカタールでは以前取り上げた『さよなら「トレリス」』
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/8ec7e952cbb59e19adb582f8739a2ea4
のカーボンフレームに引き続き何と？「カーボンスイングアーム」を採用。



未だ実験段階とも言われてますが多分、実戦投入してくると思われるほどの好タイム。

一方のヘイデンもストーナーには及ばないまでも少しづつDUCATIに慣れつつあるみたいで
昨年みたいな「DUCATIのワークスライダーって一人？」ってなこと言われないよう
期待したいところですねっ。


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ローテーション

ベクトル解析での概念だか、 はたまた数学や流体力学や電磁気学で使われようが
只今、ローテーションの関係でネロってます。



クロ～なってますガレージ土花亭。

何故か今はネロ達に一番いい所を占領され、ロッソ達は端っこへ。

後、ロッソTWに至っては先発ローテーションから外れ、裏の物干し場でファーム落ち。



一方、「先発・中継ぎ・抑え」といつのまにか一人で投げきることが少なくなった野球。
投手の球数にも最近は制限があるみたいでして。。。

いよいよ「WBC」が始まるみたいですねっ♪
１次ラウンドでは「野球VS野球」ですが、いずれ「野球VSベースボール」の時が。。。

この際「ローテーション」じゃなくて「回転」で? 「がんばれ野球」


※そんな、久しぶりに野球を観ようかと思う今日このごろ。
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ハヤテのように現る

以前の「忍び難きを忍び」の忍の者（Ninja）の「偲びの者現る」↓
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20090119

ここに来て、カワサキレーシングは新チームを発足。その名も「ハヤテ・レーシングチーム」

ライダーはご存知、我らがDUCATIチームを「ハヤテのように去っていったマルコメ」



んで？「ホッパーは？・・・」


※そんな、今度は「ハヤテのように去っていかない」ことを祈るばかりですが。
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失敬極まりない

たまに居ますねぃ。たま～に居らっしゃいます「失敬なヒト」

以前にも失敬なヒト：「ENZO（円蔵さん）」も居らっしゃいましたが。。。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20070828

失敬なら未だ可愛いモンなのですが、これが「極まりない」と来た日にゃ～アレですよ。

そんな「極まりないヒト」見つけちゃいまして。「見ぃ～けっ♪」てな感じで偶然。（ふっふぅ♪）

相手が「あ～ら、見てたのねぇ～♪」ってなこと言ったかどうかは不明ですが
よくツーリングの行き先々でたまに言われます「写真撮っていいですか？」って。

そりゃ～ええですよ。腐るモンでも減るモンでも有るまいし。お触りさえ無ければ
デジでもポラでも撮っていただいて結構です。ましてやお好みのお相手だったら
○○マークのサービスなんかもしちゃうかも。　（ふっふぅ♪）

ところで、この「失敬極まりない」ヒト。手ぶらでランチなバイクに乗っていらっしゃるみたいで。

略して「手ぶらでランチ」とでも言っておきましょうか。

登場してましたねぇガレージ土花亭所属マシ～ンが。

そのポラで撮ったかどうかは不明ですが、その写真を載っけて語ってます。（2007/06/27記：カーボン）

「ドカティ＝カーボンバカ」だの「ファッション」だの「どこまで愛してるか！」だの「好きじゃない」だの。

一応はカーボンが炭素繊維で炭素の元素記号が「C」で原子番号が「6」で元はラテン語ってのは
ご存知みたいで。（原子番号とラテン語までは言ってないか・・・）


まっ、最初の部分は合ってもいるかもですが「どこまで愛してるか！」とか「好きじゃない」とか
言われても・・・。困りますねぃ。

「手ぶらでランチ」さんに愛について説明する気もないし、万が一説明したとしても
禁断の世界の話にはついて来れないだろうし。（ふっふぅ♪）

ましてや一方的に「好きじゃない」って言われても私も「手ぶらでランチ」さんのこと
好きじゃないどころか嫌いだし・・・。

でもなんですねぃ。一方的に写真撮られて載っけられて語られて、オマケに告白されても

こっちが恥ずかしくなっちゃいますねっ。　（「手ブラ」でランチ食べるくらい。。。）



※そんな、「失敬だなチミぃ～」と言ったところで敬いなきブログの世界。
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SBK開幕戦：フィリップアイランド

先ずはスーパーポールのプレゼンターとして登場の「男前ベイリス」

ノックダウン方式の予選では「髭のビアッジ」よりも速いタイムを叩き出してた中野君。



いよいよ開幕戦の始まり。
やはり熟成されたDUCATIは調子ええですねぃ。

新参入の「BMWにAprilia」はやはり厳しいものが有りますが、未だ開幕戦
今後に期待したいところです。



しっかし、芳賀ちゃん。やはり「＃41ハガノリはすごいのだ」
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/31dcf8236832c5f517615feda4446caa



第１レース結果
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 34'22.631 (170,677 kph)
2 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 0.032
3 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 5.347
8 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 11.589
11 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 12.609
15 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 28.173

第２レース結果
1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 34'20.457 (170,857 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.286
3 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 4.213
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 24.854
12 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 25.192
15 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 30.036

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season in 「菜の花」

さぁ～！いよいよ「season　in」。

916土花吉号に乗るのは3ケ月ぶり。妻の「紅ぃ」とのドカドカコンビで走るに至っては
実に4ケ月ぶりとなる。

冬眠の間に今冬は奮発して諭吉9人前ほど注入した土花吉号。
新品のアルミベースクラッチにOHしたてのオーリンズステダン、オマケに新品のプログリップと
気分も新たに、琵琶湖の東「さざなみ街道」を竹生島を右手に見ながら快走。



その後も湖岸を快走するも気温の方はいっこうに二桁まで届かず寒い・・・。



長浜ドーム横のコンビニで冷えた体に熱いコーヒ-を注入。



小休止の後、再び走り出すも風が強く直ぐに体が冷えて二人して無線で
「寒ぅ～～～」を連呼。
何度叫んだことかの「寒ぅ～」い中、今日の目的地は守山市の「なぎさ公園」の
「菜の花畑」に到着。



結構な人の数で駐車場はほぼ満車。駐車料金はタダだけど元々はボランティアで
植えた菜の花。活動資金の募金箱にチョイとコインを入れて香りきつめの菜の花見学。

正直、これぐらいの規模（本数）だと地元の畑でも観れそうな気も。
でも、直ぐ側が琵琶湖っていうロケーションに意味が有るのかも。。。（見ごろは後1週間ぐらい？）

その後、少し来た道を戻って「鮎家の郷」にある「鮎之助」で昼食。



昼食後、どうも雲行きが怪しいので作戦会議。
「来た道で帰りながら空がヤバくなったら最寄のICから高速で一気に帰還」ということに。
早速、ETCカードを「なんちゃって2輪用ETC車載器」に挿入して帰路へ。

相変わらず気温一桁の中、彦根辺りで湖北方面に漂う雨雲を確認。
「さざなみ街道」を右折し彦根ICから高速へ。

名神は未だしも米原から北陸道へ入った途端に強風と寒さで100キロ以上は出せない状態。
長浜を過ぎた辺りで電光掲示板に「木ノ本～TRG間：雨走行注意！」の表示。

慌てて木ノ本ICで高速を降りR8で帰還することに。
案の定、県境の峠は雨が降ったであろうウエット状態。なんとか慎重走りで無事にご帰還は
雨の足跡残るガレージ土花亭前。。。



※そんな、待望の「season　in」も天候と気温にはチト恵まれていなかったようで。
　でも、3ケ月ぶりにドカに乗ることが出来た喜びと、無事に帰還出来た喜び。
　一方、こちらの方も贅沢にも未だ喜びを求めているみたいでして。
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