前回のセパン合同テストに続いてまたもやカタール合同テストにて転倒の「ダニ・ペドロサ」
「ペドロザたダニか!」な~んて言いいたくもなる気分で。
今回の転倒で昨年骨折して手術によって治癒していた左手首をまたもや骨折。
早速、手術を行うことに決定。
本当は当のペドロサが「またダニか!」って一番言いたいところなんでしょうけど
これ又、昨年手術した左膝も今回の転倒で皮膚が損出。
こちらの方も「またダニか!」の移植手術が決定。
開幕までもう残り僅か。ちょいと心配・・・。
一方、やはりテストでも速いストーナー。

今回のカタールでは以前取り上げた『さよなら「トレリス」』
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/8ec7e952cbb59e19adb582f8739a2ea4
のカーボンフレームに引き続き何と?「カーボンスイングアーム」を採用。

未だ実験段階とも言われてますが多分、実戦投入してくると思われるほどの好タイム。
一方のヘイデンもストーナーには及ばないまでも少しづつDUCATIに慣れつつあるみたいで
昨年みたいな「DUCATIのワークスライダーって一人?」ってなこと言われないよう
期待したいところですねっ。
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「ペドロザたダニか!」な~んて言いいたくもなる気分で。
今回の転倒で昨年骨折して手術によって治癒していた左手首をまたもや骨折。
早速、手術を行うことに決定。
本当は当のペドロサが「またダニか!」って一番言いたいところなんでしょうけど
これ又、昨年手術した左膝も今回の転倒で皮膚が損出。
こちらの方も「またダニか!」の移植手術が決定。
開幕までもう残り僅か。ちょいと心配・・・。
一方、やはりテストでも速いストーナー。

今回のカタールでは以前取り上げた『さよなら「トレリス」』
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/8ec7e952cbb59e19adb582f8739a2ea4
のカーボンフレームに引き続き何と?「カーボンスイングアーム」を採用。

未だ実験段階とも言われてますが多分、実戦投入してくると思われるほどの好タイム。
一方のヘイデンもストーナーには及ばないまでも少しづつDUCATIに慣れつつあるみたいで
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