八草峠

今日は先月にリサーチ済みhttp://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20090215　
の「八草峠」方面へ。

先週に引き続き「ドカドカ」コンビでと言いたいところが妻の「琥珀」の初乗り
兼、今年一発目の「虎の穴」のため「ドカトラ」で出撃。

先週とほぼ同じくらいの滋賀県境の峠の気温9℃も何故か今日は体感気温が
高めに感じたりして、気分も上々で木ノ本からR303へ入りお次は岐阜県境を目指す。

八草大橋を渡って八草トンネル手前の旧国(酷)道跡。


（多分、２年とチョイ前のドカドカでのダート走行後にやっとの思いで出てきた所）

ほぼ直線の八草トンネル3キロを抜け、暫くしていつもの「道の駅：夜叉ケ池の里さかうち」で小休止。

ここから折り返しは「虎の穴」ということでマシンチェンジでUターンのつもりが
何やら息子がデイトナ675を買うかも知れないという自らもビモーター(YB)乗りの父親さんに
話しかけられ暫しの歓談。

「いいバイク」であることは間違いないことを推薦して、お別れの後
その「デイトナ675:琥珀」に実に4ケ月半以上跨いでない妻の今年一発目の「虎の穴」の
お付き合い開始。



久しぶりに乗る妻の出来は思ってたよりも「まぁ～まぁ」な感じで初乗りにしては
上出来。（本人は久しぶりの前傾のためか肩がこったらしいけど）

それはそうと土花吉も久しぶりに乗ったモンスター。

これが又、良かったですねぇ～♪　空冷ドカの本領発揮というか乗ってて楽しい。



※そんな、再認識も出来た、今日の路肩に根雪が残るも春の足音が
　聞こえ出して来た峠道。
　一方、こちらの方は足音が中々聞こえて来ませんがポチポチっと指先の
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