JR津山線には01年12月31日に乗車している。前日姫新線、吉備線などを乗り潰して大阪に戻り、その夜の急行だいせんで再び山陰へ旅立った。篠山口まで普通乗車券と急行料金で乗車して、篠山口から米子まで31日から利用可能なフリーきっぷを使用した。夜も明けぬ暗闇の中の米子駅に降り立ち、山陰本線未乗区間の宍道～江津間の乗り潰しをすべく、朝一のスーパーおき2号に乗り込み江津まで行って、折り返しスーパーくにびきで倉吉まで戻っている。倉吉からスーパーはくとに乗り換えて、智頭まで乗り、智頭から別料金となる智頭急行を避ける形で、因美線に入り、因美線智頭以南の乗り潰しをして津山に着いた。前日通り過ぎた津山からは津山線に乗って岡山へ出た。津山線に乗ったのはこの一度きりで、この時は快速ことぶきに乗ったので、津山線用のキハ120にはまだ乗ったことがない。快速ことぶきはさすがに快速だけにそこそこ停車駅があり、ゆっくりした道中だったのを覚えている。この頃はまだ急行つやまにキハ58が使われており、半室グリーン車も健在だったが、今は快速ことぶきと同じキハ47が使用されている。急行マニアとしては急行として存在し続けている急行つやまを一度見に行きたいものだ。ただ、急行の代名詞と言えるキハ58でないのは残念なところだが…。