陸羽東線全駅下車への道・第２回（その６）

2009年８月30日（日）の朝となりました。衆議院議員選挙の投票日です。６時50分に起床。本日は、陸羽東線内の数駅を巡り、東北本線、磐越西線経由で新津に帰るだけです。



窓からふと外を見ると、そこは古川駅の構内。御覧の皆様はお分かりだと思いますが、東北新幹線の駅の１つで、在来線は１面２線です。


どうも眠気が取れませんが、お握りとパンの朝食をとって７時50分頃にチェックアウト。「青春18」に日付印を入れ、８時５分発の1726Ｄ（キハ110-242＋キハ110-244）で出発。



古川駅西口。周辺は飲食店などが多数。仙台まで東北道経由の高速バスが多数出ています。鉄道よりリーズナブル且つ便利で、利用率は上々です。



８時９分に陸前谷地駅に到着。片面ホーム１面の無人駅です。



駅舎（ていうか待合室）。地面より少し高いところにあります。駅前はビニルハウスや果樹園が多いですが、周辺は一面のササニシキ。



開駅記念碑。昭和35年の開業以来、現在に至るまで風雨にさらされ解読しずらくなっています。一度、特掃が必要ですね。



僅かな時間を利用して駅裏に出ると、下り列車がやってきました。平日のこの時間帯は古川へ通う高校生の通学ラッシュで、この5725Ｄもキハ110の４連です。



８時25分発の5722Ｄで次なる駅へ。朝ラッシュ輸送の折り返しで、「キハ40　572＋キハ40　573＋キハ48　552＋キハ48　1544」の長大編成です。



８時28分に北浦駅に到着。交換可能駅で、島式ホームの１面２線です。尚、駅裏は休耕田です。



構内踏切を渡って駅舎に出ました。昭和58年11月22日築の簡易駅舎で無人駅です（自動券売機あり）。トイレは右側にあります。



駅前の公民館は改装中でしたが、投票所の１つとなっており車の出入りが引っ切り無し。



公民館は西側でしたが、東側には石造りの農業用倉庫。恵庭市で見たものと同タイプのものがここでも見られたのでです。


再訪したい駅があるので、８時52分発の1728Ｄ（キハ112-221＋キハ111-221）に乗車して小牛田に向かいました。


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