ブログ開設2000日記念

　「クハ481-103の駅巡り旅のページ」は、2012年11月27日（火）に開設からちょうど2000日を迎えます。最初に羽越本線の五十川駅を取り上げた時、画像のＵＰに苦労したことを今でも覚えています。以来、乗り継ぎ旅だけではなく、新潟地区の鉄道事情などもお伝えしてきました。ここまで来れたのも、皆様のご支援があったおかげです。心から御礼申し上げます。
　2000日記念ということで、私の今までの駅巡りを振り返ってみたいと思います。
　今まで訪問した中で最も印象に残った駅は、2006年９月に訪問した山田線の浅岸駅です。駅前にアパートがあるにも拘わらず、見事なまでに廃墟で、利用者が到底見込めない駅です。大自然の中の駅で、夕刻の僅か21分の滞在ながら心が一杯になりました。偶然にも山田線のキハ52系の乗り納めにもなりました。
　次に印象に残った駅は、2012年８月に訪問した予讃本線の津島ノ宮駅です。訪問日時の決定に苦労し、航空券をＷで入手してやっと訪問した駅です。ＵＰはこれからとなりますが、年に２日の大祭の時か営業しない駅で、ホームは砂利敷きで、木造の小屋、テントの待合所が面白い駅です。子供の神様を祀る津嶋神社まで渡りましたが、海風が気持ちよく、道中は素晴しい景色が広がっていました。
　では、これまで全駅下車達成きた中で最も印象に残った路線は、2011年６月に旅した湖西線です。国鉄後期の雰囲気を残す武骨な高架駅が多い中、徒歩圏内に琵琶湖の素晴しい水景が広がる駅が多く、近江今津駅ではヴォーリズ建築が眺められるなど誠に見所が多い駅でした。「きたぐに」が定期運転していたからこそ、日中に18駅も巡れました。
　次に印象に残った路線は、2009年８～11月に旅した陸羽東線です。「奥の細道湯けむりライン」とネーミングされ、「温泉駅」を６つも抱えています。中山平温泉（しんとろの湯）、鳴子温泉（早稲田桟敷湯、滝の湯）、鳴子御殿湯（新鳴子温泉）と其々異なる泉質の湯に浸かってきました。駅巡りしていて気持ちいい思いをしたのは滅多にないことです。
　では、最も印象に残った乗り継ぎ旅は、東日本大震災直後に行なった「九州新幹線全通記念乗り継ぎ」です。「きたぐに」の運転が不確定ということで京都まで高速バス利用に変更し、帰りもＪＡＬ便利用を取りやめて大阪まで高速バスで出た後、北陸線を乗り継いで帰るというものでした。京都～鹿児島中央の乗車券が新津～鹿児島中央の乗車券と3000円くらいしか違わず、往路で5000円損しました。また、九州新幹線の各駅を巡ったため、自由席特急券だけで8,240円と高額になりました（その他に「のぞみ」の指定席特急券が6,050円）。帰ってくると家の中が滅茶苦茶になり、誠に後味の悪い乗り継ぎ旅となりました。
　次に印象に残った乗り継ぎ旅は、2010年12月に行なった「東北新幹線全通記念乗り継ぎ」です。仙台まで高速バスを使い、新青森まで新幹線を利用し、その後は「18きっぷ」で帰った旅でした。七戸十和田と新青森の充実振りに驚きましたが、追加料金が15,000円以上かかった乗り継ぎ旅でした。
　では、今までの乗り継ぎ旅の中で最も印象に残ったご当地グルメは、新玉名駅で購入した「いきなりだんご」です。普通の団子は米湖の中に餡子が入っていますが、この団子にはサツマイモが入っていて意表をつかれました。食べてみると美味だったのでいい思い出になりました。
　最後に、私が鉄道の道に入って最もショックだった出来事は、「急行きたぐに」の臨時列車化です。新潟から西日本に旅するのに重要な夜行列車でしたが、盆と正月とＧＷしか走らなくなり、西日本、特に関西地方に行きにくくなりました。高速バスで大阪に行くには、これまでよりも２時間早く出発しなければならなくなったのです。
　さて、拙ブログ開設2000日記念として、羽越本線を走る列車達を御覧下さい。



２番線に停車中の929M（E127系V9編成）。１番線に1632M（115系N19編成＋N4編成）が入り、一瞬だけ並びました。2012年11月19日撮影　新潟駅。



ＳＬばんえつ物語ロケハンのついでに撮影した929M（E127系V5編成）。仮ホームから撮ったので、迫力ある走行シーンが得られました。2012年11月23日　新潟駅。



２番線に停車中の「いなほ３号」（485系R26編成）。１番線に1526M（E127系V4編成）が入ってきて、一瞬だけ並びが実現しました。2012年11月23日　新潟駅。



９時35分頃に、「きらきらうえつ」が新潟駅８番線に入線。2012年11月24日。



新潟駅を発車する「いなほ３号」（485系Ｒ25編成）。仮ホームからはこんな迫力ある走行シーンが得られます。2012年11月24日。



最後に、新津駅に入ってきた95レ。今や日本海縦貫線のカモレは大半がEF510となり、この日（2012年11月24日）もEF510-1です。


これからも「クハ481-103の駅巡り旅のページ」を宜しくお願いします。


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