えちごトキめき鉄道急行運転開始キネン乗り継ぎ（その３）

前回の記事で反映出来なかったですが、京成電鉄は一昨日、この年末年始の終夜運転を実施すると発表しました。成田山新勝寺方面へは、普通列車が９本（20〜50分おき）運転され、AE形を使った「シティライナー（成田山開運号）」が京成上野2240発の「225号」と京成成田310発の「226号」で運転されます。柴又帝釈天方面へは、押上線・本線・金町線直通の普通列車が上下10本（20〜40分ヘッド）運転されます。JRが終夜運転の中止に動く中、もし実際に挙行されたら京成電鉄は１つ抜き出ることになるでしょう。



さて、本題に。えちごトキめき鉄道1631Dは、10時21分に筒石駅に到着。皆様も御存知の通り、トンネル駅です。対面式ホーム２面２線ですが、上下ホームは互い違いです。



290段といわれる階段を上がって。トンネル内はひんやりとしていますが、何だか湿度が高過ぎ。



では駅舎の中へ。確か2019年だったかに無人化されています。駅スタンプと駅ノートが備え付けられています。



松本ナンバーの若者がいましたが駅舎撮影。昭和44年９月築の、プレハブ風駅舎です。トイレは右手に。



時刻表を。１時間に０～１本ずつとなっています。



47分の滞在時間で周辺散策。県道431号を３分ほど下ると、北陸自動車道の高架が見えてきました。



筒石川の向こうには、筒石を筒石たらしめる地層が左岸にはプレハブの建物。



海の方向に視点を移すと、何やらグラウンドが目に入ってきました筒石駅は、うっしーさんのサイトで第130位の秘境駅（2021年12月４日現在）となっています。



北陸自動車道をくぐりました。そういえば私、かれこれ１年半以上高速バスに乗ってないな。



沿道には特徴的な文様の地層が多くみられます。地層に興味のある方は、是非この駅を訪問すべきです。



駅を出て10分で磯部小学校に到着。このあたりで引き返します。



駅に戻る途中、名もなき滝を見つけました


つづく