レガード改造増しリーフの２

今日は簡単に終わると思っていた我がキャンピングカーの後部板バネ一枚追加作業についてです。

ちょっと込み入った話なので一般の方には理解しにくいと思いますが、カムロードベースのキャンピングカーに増しリーフを考えている人の為に詳しく書くので辛抱してください。

昨日と同じ写真ですが見てくれると分かりますが、三枚になった板バネを二本のコの字型ボルトで締め付けて止めるんですが・・・



このコの字型ボルトの下には抑えの金具があってナットで締め付けていくようになっています。

そのナットの締め付け度合いが分からないのでトヨタ自動車の阿南店に昨日問合せしてました。

その返事が「２００Ｎ。ｍ」でしたから・・・それで締めていたら・・・いくらでも締まる感じでよく見ると僅かながらボルトのコーナー辺りが延びて細くなってる様なのです。(３度目の確認で140Nで良いのでは??との事でした)

それで外して確認すると・・・コノ字型ボルトがややＵ字型になっていました。

それでなぜそうなるのかを確認していくと・・・コノ字型ボルトでスプリング板と一緒に抑えるブッシュのボルトが当たる部分の両端がかなり傷んで減っているからＵ字になってしまうと分かりました。

そんなんで・・・ボルト自体の強度にも不安があったので・・・自動車部品センターへ強度が強い黒いコノ字型ボルト及びナット、ワッシャを４セット注文。（このボルトはメッキタイプ）

ついでにブッシュも新品にした方が確かと思ったので・・・両側の分として二個を注文。

コノ字型ボルトセットは明日の昼過ぎに到着しますが、ブッシュの方はトヨタにも品切れで来週中頃に到着との事でした。

仕方なくＵ字になったボルトで止めていますが・・・２００Ｎ．ｍの強さでは締め付けられないので１４０Ｎ．ｍで締め付けてとりあえず今日の作業は終了しました。

トヨタ自動車阿南店の回答が間違ってるのか？？それとも送られて来たボルトの強度が足りないのか？？

いずれにしても今回は不安な結果になっています。

ブッシュが届くまでに他のトヨタ関係の所で締め付け強度の確認をしようと思います。

とりあえずは走れますが、このまま長距離を行くのは不安があります。

とにかくカムロードと言う車は全てが貧弱な部品で造られていますから、こんなボルトもエルフとは桁違いに弱い物なんです。

積載量が１．２トンの車と２トンの車はエンジンは同じなのに値段の差が２００万円あるのは、すべてが弱小に作られてるからでしょう。

ハブボルトが折れて後輪が外れてホイルが車を追い越して走って行ったなんて・・・冗談の様な事が起きる車ですから・・・

カムロードベースのキャンピングカーに乗ってる方は常にハブボルト（ホイルを止めている６本のネジ）が緩んでないかも確かめてください。

ホイルの締め付け規定強度は１３５Ｎｍ。私の経験では何度も増し締めしていても後輪は３千キロ位走るとホイルを止めているネジがまた緩んできます（特に左側の後ろ）

さてとりあえず走って家に帰って来たレガードですが・・・

増しリーフをして車高を上げると言う作戦は・・・半ば失敗、半ば成功

というのは・・・車高は僅か二センチしか上がりませんでした。

これは前輪側の調整をしてない数字で、もしも前輪側を少し上げると・・・増しリーフの厚みの１．５センチになってしまう様な気がします。（殆ど変わらないので前輪側を高くする必要は無いかも？？）

走り心地は少し硬くなって乗り心地は落ちたかも？？

もう少し走ってからちゃんとした報告を致します。

レガード改造増しリーフ

先日書きましたが・・・

カムロードと言う貧弱な小型トラックに巨大なキャンピング部を載せているキャンピングカー「キャブコン」の殆どはパンク（バースト）すればほぼ間違いなく横転します。

そこへ対向車や後続車が突っ込むと・・・大惨事になる事は誰にでも予想できる事です。

現時点では何十台もが横転していますが、幸い他の車を巻き込んだ事故は無く、同乗者が死傷するだけで済んでいますが・・・これはもう時間の問題で今年にも大惨事は起きると思います。

そんなカムロードをベースに造られているキャンピングカーの中で唯一横転しないだろうと考えられているのがヨコハマモーターセールスのレガードです。

しｓかしそのレガードと言うキャンピングカーは横転事故を意識し過ぎて造られている為、重心を下げたり、ホイルベースを長くしてるのは良いのですが・・・やり過ぎて車高が低すぎて未舗装の林道に入ると雨水排水の為に道路に作ってある溝を超える時に後部の底が路面に当たります。

一般の道路の走行や歩道に進入する時の段差は問題ないのですが・・・・私は山登りが趣味ですから・・・未舗装の林道にも毎年一度や二度は入ります。

清水タンクの水抜きバルブはちょっとした溝でも当たって勝手に開いてしまうし、・・・林道は一旦進入してしまうとおいそれとは回転する場所がありませんから・・・底を当てながらでも進み続けなければなりませんでした。

それで・・・色々テストして・・・今より３センチ車高が上がれば林道の雨水を流す溝があっても大丈夫な事が分かりました。

車高を上げれば当然安定は悪くなりますが、もともと普通のカムロードベースのキャンピングカーより２５セント以上重心が低いので、三センチ上げてもそう問題は無いと考えました。

そして車高（車体と路面の隙間）を上げる方法を考えると・・・増しリーフが一番簡単で安く確実と考えました。

増しリーフとは・・・後輪のスプリング（板バネ）を増やす事です。

カムロードは１、２トン車ですから・・・二枚の板バネが使われいるのを一枚増やして三枚にするのです。

板バネの厚さは１，５センチしかありませんが、二枚を三枚にすると「へこみ具合」が変わるので、三センチから５センチ車高が上がると考えました。

そこでインターネットで調べてたらカムロード用の増しリーフキットをキャンピングカーパーツセンターで売っていました。

税、運賃込みで三万円余りで板バネ二枚とＵボルト、センターボルトがセットになってるので・・・面倒が無いので個別に自動車部品センターで買うより高いけれど注文しました。（個別に注文する場合は幅が７０ミリと言えば買えます）

そして・・・今日スプリングを増やす作業を夕方からしました。

二時間位で出来ると思ってたのに・・・手間取って・・・明日に持ち込みましたが・・・

作業の手順を説明します。

レガードは車高が低いので・・・ジャッキを入れる事が出来ませんから・・・後輪を木に乗り上げて高くしてからジャッキを後方から入れて・・・デフの太鼓に掛けて上げました。



十分に上げて・・・スプリングの前の奥のシャーシに脚立を置いてジャッキを少しだけ下ろして二つの脚立で車体を支えます。

板バネは片側づつ増やします。

タイヤを外して・・・ブレーキホースとサイドブレーキパイプの留め金を外して・・・ショックの下側のネジも外して・・・

二枚の板バネを押さえてるＵボルトを外すんですが・・・その時に下からＵボルトを押さえてる板の前後ろを忘れないように気を付けて外します。



Ｕボルトが外れたらブレーキホースの長さを見ながらもっとジャッキを下します。

どれだけ下すかと言うと・・・スプリングを止めてるセンターボルトが付け外し出来る所まで。

センターボルトを外せば、今回入れる一枚の板バネは一番下に入れて・・・新しいセンターボルトで留めます。

次にセンターボルトの頭がデフに穴に入るように気を付けながら・・・ジャッキを上げます。

そして新しい長いＵボルトで止めます。



片側が終われば同じことをもう片側にして・・・終了となるんですが・・・Ｕボルトを締め付ける強さはトヨタに聞くとダイナ1.2トンフルジャストローは２００ＮＴと言う答えでしたがそれまで締付けるとボルトが延びる様に思います。ボルトが弱いのか??

なれない人が一人ですれば４～５時間掛かります。

修理工場に頼むと・・・多分一万五千円位掛かると思います。

明日には完成する予定なので・・・乗り心地も含め全ての結果報告いたします。

今朝はカメラを持って野鳥を探しながら鍛冶が峰に登ってましたが・・・成果なしでした。

鶴林寺探鳥

美由紀が通ってるプールが今日は振替休みと言うのでどこかの山に行こうと数日前から話してました。

ところが天気予報では午後は雨になる予報だったので・・・近くの山にとなると太龍寺か鶴林寺。

この前に連続で太龍寺に行ってたので鶴林寺に決定

どちらも四国八十八か所の札所でどちらも山の上で那賀川を挟んであって２０番と２１番の札所になっています。

私たちの家は那賀川に近く、那賀川沿いを遡れば左に登れば太龍寺、右に登れば鶴林寺へと遍路道があります。

普通八十八か所参りを歩いてしてる人は朝から２０番札所の鶴林寺へ勝浦川側から登って那賀川側へ下り、続いて太龍寺に登った後下って宿をとるので・・・一日に二つの山に登らなければならない厳しい一日です。

その一つに私たちは弁当持って行ってるんですから・・・四国八十八か所参りの歩きお遍路さんはかなりの脚力がなければできません。

さてその鶴林寺へ登るのに・・・今日は探鳥しながら行こうと美由紀と二人カメラを持って出掛けました。

でも・・・本当に今年は暖冬の所為だと思うんですが野鳥が少ないです。

何度かちらっとシロハラを見ましたが他にはスズメとヒヨドリとカワラヒワだけで他は確認できず。

それも普段の年なら平地の田んぼに居るカワラヒワが鶴林寺の頂上に居るから不思議です

鶴林寺に着いて久しぶりにコンロで湯を沸かしてカップそばを食べました



鶴林寺の境内にある弘法大師像



結局二人ともかなり気合を入れて野鳥を探しながら登ったにも関わらず、一回もシャッターを押すことなく戻ってきました。

ラッキーだったのは車に戻るのとほとんど同時に雨が降り始め・・・

家では洗濯物を干してましたから・・・慌てて戻ったんですが・・・洗濯物は殆ど雨に当たらず取り込むことが出来ました。

少し遅かったけど錦鯉に少しづつ餌をやって・・・あとはゴロゴロテレビを見て過ごしてました。

いつも錦鯉には昼前に餌をやってます。やってると言っても３．５トンのプール水槽の一つには３０センチから４０センチの鯉が４０匹居るんですが・・・ペットボトルの蓋に粉の餌を一杯だけ。もう一つのプール水槽には１５センチから３０センチの鯉が６５匹いるけどやはり蓋に一杯だけ。ほかの水槽は蓋に三分の一とか耳かきほどしかやっていません。

今の季節餌をやっても大きくなることは無く、少しでも過ぎると病気が出ますから本当はやらない方良いのですが・・・こんな僅かでもやってたら寄って来るので・・・ついついやってしまうのです。

ついでに先日オキシドール浴で治療した初期の穴あき病の稚魚二匹ですが、完全では無いようですがよくなっています。

明後日位に「茶カテキン浴」を追加治療でやってみるつもりです。

話は変わって昨日貰った変形大根をタクワン用に軒下につるして干しています



冬らしくていいでしょ

ブログを見ると・・・私たちは去年の一月８日はスキーに行ってたようです。

今年は雪が無いから・・・でも行きたいな～・・・

一昨年の一月１１日は・・・我が家のデッキに初雪が積もっていました

まだブログを書いてない退職者の方々、ブログは無料で作れますから・・・日々の出来事、したこと、思ったことを書き残してみてはいかがでしょう？？

海外クルージング志望者来訪

他にも考えている人が居るかも知れないと思うので、少し詳しく書きますが・・・

半月程前から連絡があって・・・「ヨットで海外クルージングを考えているので話を聞きたい」と言う事だったので「いいですよ」と返事してあったら・・・今日バスで大阪から阿南駅に昼前に到着しました。

阿南駅までキャンピングカーで迎えに行って、そのまま私たちと１４年世界を周った橘港のホロホロ三世へ。

中に乗り込んで話を聞くとまだ５０歳代ながら、仕事には行かずＦＸ取引で食べてるそうです。

ＦＸ取引は私はした事ありませんが、米ドルやユーロなどを売ったり買ったりする為替相場。

大きくはしないけど十分たべていけるそうです。

インターネットが繋がればどこに居ても出来るのでヨットで海外に行っても問題はないわけです。

ヨットの経験は無く、当然ヨットも持ってません。

日本でヨットを買って出て行く積りで沖縄に行って小型船舶一級免許を取って来たそうですが・・・（沖縄だと特別安く取れる）

ヨットに免許が要るのは日本だけの天下り組織が作った資格ですから・・・日本でしか役に立ちません。

そしてもしも日本から海外に行こうと思うと・・・これまた天下り組織が作った日本だけの何の役にも立たない船舶検査に２００万円位必要になります。

当然それ以外にヨットに海外へ行く設備を付けなければなりませんから・・・１００万円は見て置かないといけないでしょう。

これを言い換えると・・・日本から海外にヨットで行こうと思うと・・・

ただのヨットでも正式に出国しようと思えば３００万円以上必要と言う事になります。

まったく馬鹿げた天下りの為に払うエサ代なんです。

それで・・・ヨットの技術については、ヨットを買って帆を上げたら勝手に走り始めるから・・そう心配する必要はありませんが・・・上記の様な馬鹿げた費用が必要なのと、日本近海は世界でも最悪の海況の地域ですから・・・

日本から出て行くのは止めた方が良いと言いました。

今後クルージングしたい海域は「東南アジア」と言う事だったので・・・

もしも私なら・・・フィリピンかマレーシアでヨットを買うので・・・・そのようにするのが最善だと言いました。（フィリピンには余りヨットの売り物は多くない。マレーシアにはマリーナも多く売り物は沢山ある。個人売買が絶対に安い。値段交渉を忘れずに）

ヨットクラブや各マリーナに行くと「売りたし」の張り紙がいくつもあります。

本人もまだ十分決めて無いようなんですが・・・バツイチ独身との事でしたから・・・フィリピンに行くのが一番楽しいと思います。

今は世界中どこに行ってもインターネットは繋がるし、それも日本のように通信料が高い国はありませんから、インターネットで食べてる人には幸運です。

フィリピンに行ったら・・・オンナに溺れてしまうでしょうが・・・男の天国ですから・・・

ただフィリピン人は一万円とか三万円の給料で一か月生活してますが、日本人の場合は楽しく暮らすには一人でもカップルでも一か月１０万円位の予算は見てた方が良いと思います。

マレーシアやタイなら１５万円から２０万円、インドネシアは１０万円位。

話は変わって・・・フィリピンのマニラ近くで火山が噴火したようですね。

私たちもフィリピンに居た時マニラの北の噴火した火山の土石流を見に行った事がありましたが、同じ山だったのかどうかは定かでありません。

何人かがプエルトガレラの近藤氏の所へ行ってると思うんですが・・・飛行機に影響でなかったのかな？？

さて私は朝一番から倉庫ハウスと中学校の間の道路の低い所をアスファルト舗装する許可を貰おうと地図などを準備して・・・市役所に行ったら休みでした

年中祭日ですから・・・日曜も祭日も分からない・・・・ボケもあるけど

夕方美樹ちゃんが多量に大根の選別外を届けてくれたので、試しに漬物にしようと洗って干しました

大根を漬ける前に葉を付けたまま干すんですが・・・その時に芯を取らないと・・・いつまでも元気なままで素が入ってしまうのを知ってますか？？

そんなんで芯をサジを突っ込んで取ってから干してたら暗くなりました。

私は山奥で育ちましたから・・・子供の頃はいつも食卓の上には大根の漬物（古漬け）「コンコ」と言ってましたが・・・置いてありました。

そして殆ど毎食、多い時はメインに・・・少なくても一口は口直しに食べていましたが・・・

最近は一年に１０回程度しか食べなくなっています。

だから・・・この大根も・・・漬けてもなかなか消費出来ないと思うんですが・・・

やってみようと思います。

夜になって積水ハウスの営業マン氏が来てくれました。

金額の事を納得できるような確認がしたかったんですが・・・「信用してくれ」と言うばかりで・・・

信用するしかありません・・・納得はしてないけど・・・

思うような家が出来上がれば全て良しなんですが・・・

出島野鳥園探鳥会

朝起きた時から雨が降ってましたが・・・今日の探鳥会には行くと数人に言ってあったので迷わず行きました。

日本野鳥の会の徳島県支部は毎月５回県内各地で誰でも事前申し込み不要で参加費無料の探鳥会を開催しています。

その内の毎月第二日曜日の９時から開催されるのが阿南市那賀川町の「出島野鳥園」の探鳥会です。

参考までに他の開催地と開催日を書くと・・・第三土曜日の八時から神武天皇像前集合の「眉山探鳥会」　第三日曜日の９時から阿波しらさぎ大橋南詰集合の「吉野川探鳥会」

第四土曜日の八時から大麻彦神社境内集合の「大麻山探鳥会」第四日曜日９時集合の蛇王運動公園集合の海老が池探鳥会があります。

全く初めてで誰も知った人が居なくても、参加は自由で参加すれば野鳥の会の会員で野鳥の事をよく知ってる人が一緒に歩きながら野鳥を見つけたらスコープで見せてくれて名前も教えてくれます。

この様な誰もが自由に参加できる探鳥会を何十年も続けているから、徳島県が人口比率で日本一の野鳥の会の会員数を誇っているのだと思います。

皆さん、野鳥に興味が無くても運動になりますし、少しは野鳥の名前が覚えられますから暇があったら参加してくださいね。

さてこんな雨の日だから参加者は少ないだろうと思いながら出島野鳥園へ行くと・・・

雨の中傘をさして次々人が集まり本日の参加者数は２５名になりました(女性は約半数の１２名)



行ってすぐに名前を書いて・・・久しぶりなので懐かしい人達に挨拶もしました。

９時になっても雨は止みませんでしたが・・・全員傘をさして今日のコースは海岸線沿いの堤防を探鳥

全部で３０種類余りの野鳥が確認できました。

珍しい野鳥は「クロガモ」「ウミアイサ」「カンムリカイツブリ」「ハイタカ」などなど

堤防には沢山の絵が描かれていましたが・・・皆さん上手に書いてるのにビックリ

野鳥に関係あるメジロとキジが書かれた絵をアップします



雨の中で数種類の野鳥を写しましたが・・・次回にアップします。

探鳥会が終わって家に戻ろうとキャンピングカーに乗り込んで・・・メーターを見ると・・・

奇跡的？に数字が並んでいたので写しました。



一昨年は改造がうまく出来ずイーグル号で行ったので、このレガードでの旅は去年だけですから、去年に一万キロ走った
という事になります。

１０万キロ以上は乗りたいと思って買った車です。

今週中に後部の板バネスプリングを一枚増やす作業をする予定です。

穴あき病快方へ？？

昨日の夕方に新しい治療方法「オキシドール三分間浴」を試して元の水槽に戻したら「瀕死」の状態だった二匹の錦鯉の稚魚。

多分どちらかは死んでるだろうと覚悟して今朝一番に水槽を覗くと・・・二匹とも生きていました

朝はオキシドール浴をする前より少しは弱ってる感じでしたが・・・夕方には変わらない所まで復活

そして右後部で膨れていたウロコが少しですが良くなっている感じがしました。

オキシドール浴は五日は間を置かないといけないようなんですが・・・・

今回かなり弱ってたので・・・五日待って次はオキシドールは強すぎる気がするので止めて「茶カテキン浴五分間」を試してみようと思います。

いずれにしてもオキシドール浴は効果があるように思います。

これで初期の穴あき病が治るならこれ以上簡単な事はありません。

茶カテキン浴も五分ですから・・・こちらも簡単。

もしかしたら南天浴も濃度を上げて五分間とかでもいけるような気がしますが・・・誰かがその内確かめてくれるでしょう。

この様に錦鯉の病気や寄生虫の治療もインターネットが普及して皆さんが書き込みしてくれるので、新しい方法が次々発見されます。

言い換えると・・・今までは「薬品会社頼み」だったのが・・・民間療法に変わりつつあり、それの方が効果が高いようになりつつある気がします。

だから・・・新しい治療方法が書いてあったら・・・信じて試してみる価値は十分あると思います。

薬品会社の治療薬は数千円しますが・・・オキシドールは五百円もしませんし何より何日も掛けるのでなく僅か三分間で済みますから・・・

ただ今は完全に治ってないから・・・勧めませんが治ったら再度もっと詳しく書きたいと思います。

さて午前中、美由紀を誘いましたが「運動のし過ぎになるから」と断られたので、一人で鍛冶が峰に登りました。

家から車で１０分も掛からずに行ける鍛冶が峰は本当に有難い山です。

鍛冶が峰の登山道は登りは昔ながらの参道ですが、下りの迂回路は山好きな老人たちが整備して作ったコースです。

そしてそんなボランティアの人達がいつも両方の道を整備してくれています。

登りの丁度中ほどにある「水飲み場」も常に管理してくれていて・・・私たちは登る度にここで水を飲んでいます。


この周辺は向かいの津の峰山もですが土に鉄分が含まれているので・・・鉄さびの様なのが水を受けてるバケツの周りに付いていますが、飲んでも少し鉄の味がしますが、鉄分ですから多分貧血防止になる？？

今日はこの水場の周りでキツツキが木を叩く音が大きく聞こえたので、アオゲラが居るのかと探してたら・・・残念ながらコゲラでした。

小さな体なのに大きな音を出すのに今更ながらビックリしました。

最近鍛冶が峰は野鳥ファンに知られてきて、今日も登山口で初めて見るカメラを持つ女性バーダーに会いました。

ルリビタキを狙って来てたようですが・・・写せたかどうかは分かりません。

明日は徳島野鳥の会の「月例出島野鳥園探鳥会」なので・・・一応会員だけど２０１４年に会員になって６年探鳥会にはたった一度行っただけなので・・・明日は二度目の参加をしようと思います。

徳島県は人口密度から算出すると、日本で一番野鳥の会の会員が多い県なんだそうです。

それを聞いてびっくりしたんですが・・・最近知らない人も沢山入会してるみたいですから・・・少しは顔つなぎしておかないとと思っての事です。

ただ天気が余り良く無さそうなので人が少ないかも？？

午後は我が家の鯉が養子に入ってるお寺の池の錦鯉を見に行ったり、桑野駅近くの愛鯉家の池の錦鯉を見せて貰いに行ったりしました。

夕方遅く積水ハウスの営業マン氏が報告と確認に来てくれましたが・・・嘘か真か「優良住宅申請に時間が掛かり」・・・我が家の工事に掛かるのが二月になると言うのです。

契約した時は１２月に掛かって四月には完成するとの事だったんですが・・・

まあこれは・・・１１月になってそれまでの設計ではキャンピングカーが道路から敷地に入るのに切り返しが必要と判明して・・・またデザイン的にも非常に格好が悪いと思い、根本的な設計の大きなやり直しが起きたからもあるんですが・・・

それだけでない様な気もしないではありません。

ただ営業マン氏は「絶対に綺麗な家になる」と言ってくれるので・・・それを頼りにそれを信じて楽しみに待つしかありません。

一日でも早く掛かって早く仕上げて欲しいとお願いしましたが・・・まだ打ち合わせや確認が終わってないそうで・・・二〇日頃に再度来てくれるそうです。

ほんまに・・・地場の工務店と違って「確認事項が多すぎ」で、私の様な旅を中心に生きてる人間にはストレスになっています。

そんなんで爆発しないように・・・短期の旅を組み入れようと思っています。

錦鯉稚魚に穴あき病？？

去年の秋に太龍寺に登った時、池に多量の錦鯉の稚魚が入ってるのを見て・・・・

今までずっと毎年多い少ないはあっても錦鯉の稚魚（その年に生まれた当歳魚）を買ってたのですが・・・

飼い切れない程の数になって、アチコチの池に放流してる程でしたから、買わない積りだったのに・・・太龍寺の稚魚を見て考えを変えて３０匹程購入しました。（その後でも４匹買った）

５センチから１０センチの小さい鯉で大正三色、昭和三色、紅白などでした。

それを三つの水槽に分けて飼ってたんですが・・・特に小さい１２匹を入れてる我が家では一番小さい１３０リットル水槽の錦鯉の内の二匹、昭和三色と紅白なんですが・・・数日前から体の右側のウロコが膨れていたんです。

買ってから三か月にもなるから・・・もう大丈夫と安心してたのに・・・

これが穴あき病の初期症状だとしたら放置しておけばだんだん悪化して・・・鱗が剥がれ身が赤く腐って穴が開いてきて・・・死んでしまいます。

一昨年か一昨々年も当歳の稚魚を買った時に同じような症状がその時も二匹に出たんですが・・・その時は乾燥南天の葉で治療しました。

ただ小さかったので一匹は死んで一匹が助かったように記憶しています。

あれから二年経ってるので・・・新しい治療方法が見つかって無いかとインターネットで調べたら・・・

以前は無かったか見つけられなかったのか定かでありませんが・・・「茶カテキン」治療と「エプソムソルト」の治療と「オキシドール」の治療を発見しました。

それですぐに「コスモス」へ行って・・・店員さんを呼んで探して貰ったんですが・・・

「オキシドール」だけしかありませんでした。


オキシドールの治療法を読むと・・・一リットルの水に２０ＣＣのオキシドールを入れた水に３分間泳がすと良いと書かれていたので・・・

その通りやってみました

そして元の水槽に戻すと・・・オキシドールが効きすぎたのか・・・二匹とも元気がありません。

二時間程見てましたが・・・暗くなって来たのでそれ以後はわかりません。

明日の朝に生きてるかどうか？？半々の様な気がします。

オキシドールが強すぎたのか？？もっと薄くした方が良かったのか？？

茶カテキンは５分位泳がすそうなんですが、毒性は少ないと思うので・・・

今回使わなくても又病気は出ると思うので・・・エプソムソルトと茶カテキンを「アマゾン」に注文しました。

朝には美由紀と一緒に昨日に続いて今日も鍛冶が峰に登ってきました。

太り過ぎと鍛冶が峰

多分多くの人がそうだと思うんですが・・・正月に余り動かないで食べるばかりをしてたので・・・食べ癖がついてしまって、その結果太り過ぎてしまった・・・

他の人もそうでないかと思うのですが・・・自分を基準に考えています。

正月の間海外旅行に行ってた人は余り太って無いと思うんですが・・・

どうも体が重いのと、靴下を穿くのが苦しいので・・・体重計に乗って見たら７６キロになっていました。

今までに何度も７８キロになった事があるんですが、私の場合７８キロになると、どこかが悪くなって・・・食べられなくなるので・・・それ以上になった事はありません。

７０年以上も生きてますから・・・一番調子が良い体重も知っています。

独身の頃は６３キロ位でしたが・・・

もう何年もなった事がありませんがヨットで世界を周って居た頃は６８キロ位でベスト体重だと思っています。

８キロ痩せないけませんが・・・６８キロになると体が軽くて動きやすくて気持ちも良いのです。

特に山に登る時にこの差は荷物を持ってるのと同じ様に脚に負担を掛けます。

いつも登山口で腹の肉を預かってくれるところがあったら良いのにと思ったりしますが・・・出来ない相談ですね。

でも毎年山登りの度に出ると・・・帰って来た頃には７２キロ位になっています。

そして出発の頃には７６キロとかは多いです。

今日久しぶりにヨット　ラー三世の金田氏に電話したら・・・氏も食べ過ぎで太り過ぎて調子が悪いと言っておりました。

いつも読んでる山遊び人の平田影郎氏のブログにも太り過ぎと書かれていました。

皆さんはいかがでしょうか？？

話は変わりますが北海道の北見地方から寒中見舞いが届いて・・・・生涯で初めて雪が無い正月だったと書かれていました。

それを読んで思ったんですが・・・今年こそ冬の北海道へ野鳥撮影に行くべきだったのでは？？

家を建てる事で四月下旬まで予定を組まなかった事が非常に残念です。

それなのに・・・年末には始まってなければいけない家の基礎も積水ハウスは全く手を付けてくれていません。

お金はすでに３０００万円払っているのに・・・家の形のロープを張っただけ・・・

今月の中頃には基礎工事は始まると思うのですが・・・暖かかったら良いけど気温が低いとコンクリートは強度が出ませんから何日もストーブ炊いたりして保温しなければなりません。

いずれにしても・・・思ったように進まないと残り少ない人生の貴重な時間が失われるので大損害です。

なんとか少し片付いたら北海道へも行きたいと思うし、娘が孫と一緒に外国に連れて行けと言うので・・・今月末から来月辺りに一週間ほどタイか台湾にでも行こうかと考えています。

その為にも一日も早く工事に掛かって貰いたいのですが・・・

また話は変わって・・・昨日車検でバッテリーの比重が弱いと言われたので・・・バッテリーを頼んでいました。

そのバッテリーが届いたので・・・交換しました



また１０年位は大丈夫でしょうが・・・それまでに車を買い替えると思います。

寂しいけど・・・・今度の車が人生最後の車になるでしょう・・・

朝美由紀と一緒に鍛冶が峰から下山してきたら・・・美弥ちゃんが野鳥撮影（狙いはルリビタキだったそうです）に来ていてビックリ

今度の日曜日が「出島野鳥園の探鳥会」なので大した雨でなければ行くと伝えました。

ジムニー車検終了

軽の４WDと言えば一番にジムニーが来るほど有名で優秀な４WDです。

そのジムニーも最近大きくモデルチェンジしたので、私のジムニーは「前の型」になってしまいましたが、10年経つ今でも古さは感じません

走行距離は２５０００キロですが極めて快調で阿南に居る時は殆どこれに乗って動いています。

一番に活躍するのは・・・以前写真もアップしましたが「アユのコロガシ漁」や「モクズガニ罠」の時に平気で河原に乗り込んで行けます。

軽でありながら格好も良いし、いろいろな場面で活躍してくれるので非常に気に入っています。

しかし１０年になりますから・・・残りの寿命を考えるとそろそろ替え時と思ってるんですが・・・新型ジムニーはモデルチェンジして一年以上になるのに今でも注文してから一年も待たないと順番が来ないほど注文が溜まってるそうです。

待たなくて良いようになったら買おうと思いながら・・・月日が過ぎて行っています。

今日車検が終わって・・・「そろそろバッテリーが駄目になりそうですよ」と言われたので、全くそんな気配は無いのですがもう１０年ですからいつ駄目になっても不思議は無いですから・・・新しいのを注文しました。

ジムニーにはシートヒーターと言って運転席と助手席の椅子が温かくなるようになっています。

その関係で普通の軽四輪車のバッテリーより大きなちょっと珍しいバッテリーが載っています。

55B24Rと言うバッテリーで・・・・軽四のバッテリーなのに一万円以上します。


まあ最近の軽四のバッテリーは自動でエンジンが止まったり掛かったりするようになって燃費は少し良くなってますが、以前は4千円位で買えてたバッテリーが大きくなってこれも一万円以上しますけど・・・

ジムニーの車検が出来たのでキャンピングカーも車検に出そうと思ったら・・・車検の期日が二月28日でした。

一か月前からしか継続車検は受けられませんから・・・一月28日以降でないと駄目です。

そんなんで車検の前に後部のスプリング板バネを一枚増やそうと・・・届いた荷物を開きました



届いた板バネの暑さは15ミリ位しかありませんが・・・三センチ上がることを期待しています。

自分で取り付けしようと思ってるので・・・今日はレガードの下に潜ってどの様な手順で作業をすれば良いかを考えていました。

多分出来ると思うんですが・・・簡単ではなさそうです

板バネを増やす事を「増しリーフ」と言うんですが・・・その時はしっかり写真を写しながらやって誰もが出来るようにアップしたいと思います。

来週あたりになると思いますが・・・

それから昨日届いてすぐに取り付けたので写真がなかった「カーブミラー」です。

我が家の駐車場から道路に出る時に・・・東側の家のブロック塀が高くて見通しが悪いので付けました



直径が60センチを超える普通サイズのカーブミラーですが・・・無いよりは良いですが・・・ミラーを通して見るのはやはり直接見るより随分劣るので・・・それほど活躍しないかも知れません。

壊れたら・・・買いなおしはしないと思います。

次々届く荷物

正月が終わって朝ドラが放送され出したのが嬉しいですね

年末年始と放送が休みでしたから寂しかった老夫婦です。

何しろ我が家ではＢＳ放送で七時１５分からの「おしん」と七時半からの「スカーレット」の二つを録画して見てますから・・・

と言うのは大抵七時には起きるんですが・・・特に最近は寒いから布団から出るのが遅れ気味なんです

目は覚めてるんですが・・・

今朝は起きたら小降りながら雨が降っていた阿南市でした。

じきに止んだんですが、昨日一昨日と続けて太龍寺に登ってましたから少し疲れ気味。

いつもキャンピングカーで山登り旅に出発して、いきなり標高差が千メートルを超える山に登ると私は翌日には歩くのにも事欠く程の筋肉痛になるんですが、美由紀は全然平気で驚かされます。

幾ら厳しい山に登っても筋肉痛になった事が無い美由紀が・・・今朝は珍しく太ももが張ってるとの事。

話を聞くと「歩き方の工夫」をしてたんだそうですが・・・美由紀は時々歩き方を研究していて随分早く歩けるので・・・私はいつも「待ってくれ」と言ってるんです。

だけど美由紀の方が遥かに脚が強いから、どんな山に登っても自分の心配だけしてたら良いので助かります。

さてそんな小雨が止んだのでジムニーを車検に持って行きました。

前回の検査から二年で５０００キロ程走ってましたから、ほぼ例年どうり乗った事になります。

ジムニーを買ったのが２０１１年一月１４日ですから、１０年になりますが現在の走行距離は２５０００キロです。

我が家ではキャンピングカーが一番走行距離が多くて年間一万キロ前後走ります。

そのキャンピングカーも来月車検なんですが・・・車検は一か月前から出来るのでジムニーの車検が終わったら続いて出そうと思っています。

と言うのは昨日書きましたが、後輪の板バネを一枚増やして車高を三センチ程上げたいからです。

ついでに少し心配な事を書けば・・・板バネを増やすとバネが固くなるのでクッションが悪くなると思うのです。

「跳ねる」と言う人も居るので・・・それがどの程度なのか？？気になっています

その注文してた板バネが夜になって届きましたが鉄ですから重いです



他に届いたのは・・・スマホに充電する３００００ｍＡのバッテリー



５００グラム程あるから重いですが・・・これに一杯充電しておけばスマホに５回位充電できます。（小小さいけどソーラーパネルも付いてるので、晴天であればこれ自身にも充電できる）

旅行に行く道中、山小屋泊まりの縦走、ヒマラヤトレッキングなど途中で充電できない場合に役立ちます。

また災害で停電した場合にも役立つと思います。

中国製ですが・・・これがなんと３０００円余りで買えるんですから・・・安さに驚きます。

続いてここ数年便利なので４足目になるんですが買ってるスポルディングの防水透湿スニーカー

今回は少しデザインが違うのを注文したんですが・・・



少し位の水なら被っても濡れないし、足の湿気は普通のスニーカーの様に出てくれるので・・・錦鯉の濾過器を洗う時など便利です。

これを履きだしてから普通のスニーカーを買わなくなってしまいました。

取り付けてしまったので写真がありませんが・・・倉庫ハウスから車で出る時に・・・東側が隣のブロック塀が高くて見難いので・・・道路の反対側にカーブミラーを付けました。

そのカーブミラーも今日届いたものです。

明日は美由紀のプール用の水着が二着届く予定です。

買い物に出るのは億劫ですが・・・パソコンを見て買うのは面倒が無いので・・・ついつい買ってしまいます。

時々思ったのと違うものが来たりしますけど・・・

それに・・・何を日に日に買うのよ！と美由紀に怒られていますが

レガード改造林道対策

多くのキャブコンキャンピングカーは重心が高い位置にある為走行中にパンク(バースト)すると横転します。

その多くとは、ベース車がカムロードと言う極めて安価で貧弱な絶対にキャンピングカーのベース車として重たいキャンピング部を載せれば危険な事が容易に分かるトヨタの小型トラックです。

なぜそんな貧弱な車が使われるかを言えば、キャンピングカーを安く仕上げ売りやすくする為です。

その上にもっと安く仕上げる為に発展途上国で安価な材料を使って作ったキャンピング部をただ載せて売ろうとするから、益々重心が高くなって横転事故が多発します。

そんなんで少しでも責任を逃れようとタイヤの強度を上げる様に薦めていますが相変わらず横転事故が後をたちません。

そんな中カムロードベースで唯一パンクしても横転しないと思えるのがヨコハマモーターセールスのレガードです。

ホイールベースを長くすれば当然横転しにくいのはオモチャででもはっきりしてる事ですがその上に重心が非常に低くなっています。

例えば100リットル近くある水タンクの位置が50センチも違います。

燃料タンクもキャンピング部の床も全てが低いから極めて安定した走りをします。

だから私はレガードをキャンピングカーのスポーツカーと言ってるんですが、スポーツカーならではの弱点もあります。

それは横転を意識し過ぎて道路と床の隙間が車の一番低いデフの高さになってるから普通の平らな路面なら何も問題なく通行できますが舗装されていない林道などに入ると大きな落石も沢山あります。

また舗装されていない林道では大雨の時に水が流れる様に道路を横切る溝を掘ってあります。

この溝に後輪が入ると前輪は高い位置にあるので後部の底が僅かながら当ります。

普段町中で困る事は無く、安定していて快適なんですが舗装されてない林道に入ると大変な思いをします。

去年の山登り旅で九州の狭い林道に入った時は戻るに戻れず、ダメージ覚悟で進入したら傷だらけになって戻って修理に出したら２０万円も掛かりました。

キャンピングカーで舗装されてない林道に入るのは山登りでも余り有名でない山に登る人だけでしょうが、私達は時々そんな林道に入ります。

そこで色々検証してみると、僅か３センチ床が上がれば殆ど心配なく溝を越えれる事が分かりました。

落石については大きな物は降りて除けなければなりませんが、これは普通車も同様ですから仕方ないです。

そこでレガードなら床底と路面の隙間を３センチ上げても他のキャンピングカーよりは遥かに重心は低いので「林道対策」をする事にしました。

ただこの方法で３センチ上がるかどうかは分かりませんが、今考えてるのは後ろの板バネを一枚増やします。

そうすると後だけ上がリすぎとなり前が低くなるので前は調整で上げてバランスをとって見ようと考え今日スプリングやボルトを注文しました。

結果は出来てからになりますが、うまく行ったら林道進入を考えてる方は真似してください。

話は変わりますが今月ジムニーが車検で、来月レガードが車検で３月に全くと言う程乗ってないロードスターRFが車検で、私の車ばかり車検が３ヶ月続きます。

車検の時期も考えて車を買うべきですよね。

さて今日は美由紀がプールがない日なので山に行く事に。

私は昨日大龍寺に登ったので山向かいの鶴林寺に行こうと家を出たんですが、、、今日も大龍寺に登りました。

大龍寺の登りが手頃なんです。

太龍寺と鯉と門松とカニツアー

正月前に飲み過ぎたのがずっと尾を引いてイマイチ元気が出ないので・・・

思い切って太龍寺に登る事にしました。

美由紀は洗濯もあるしプールもあると言うので一人で久しぶりに野鳥も写してみようとカメラも準備

すぐ近くのスーパーで巻きずしと焼き鳥とコロッケを買って弁当にして「遍路道」の水井橋へ。

谷沿いの緩やかな道を登りながら野鳥を探したけど・・・この世に終わりが来るのでは？？と思うほどに太龍寺までの遍路道周辺に野鳥は見ませんでした。

一人コツコツと登って・・・太龍寺に着いて・・・


楽しみにしてた池の鯉を見ると・・・

雨が無いので新しい水が入って無くて・・・水が非常に濁っていてぼんやりしか見えず

去年の秋に登った時に多量の稚魚が入っていたんですが・・・濁ってるから少ししか見えませんでしたが・・・山の上で水温が低いので・・・錦鯉は食べる事が出来ないので痩せ細っていました。

水温が上がりエサが食べられるようになるまでに稚魚の半数以上は体力不足で冬を越せない気がします。

我が家の錦鯉の稚魚は水温が１２～３度あるので僅かですが粉餌を与えてるのを喜んで食べてるから痩せてません。

その太龍寺に門松を飾っていたので写しました



昔は門松を建てる家もありましたが最近は殆ど見ません。

注連飾りをしない家も多くなってる位ですから仕方ないかもしれませんが・・・

ハロウィンやクリスマスやバレンタインが幅を利かして・・・日本の文化を追いやってしまった感があります。

そう言う私も盆も正月も殆ど関係なくて・・・しめ飾りだけしかしていません。

後３０年も経ったら・・・日本が日本で無くなるのかも？？

山から下りてきて・・・カニを食べに行きたいと思いインターネットでバスツアーを探して・・・２１日のツアーに申し込みしました。

美由紀は余り乗り気では無いのですが・・・付き合いはしてくれるようです。

以前は「食べ放題」に行ったんですが、今度は・・・一泊のコースに行きたかったんですが阿南から出発するのが無かったので今回も日帰り。

旅行会社が謳ってるのでは・・・丹波の料亭にてカニのフルコース「蟹づくし御膳」

バスで連れて行ってくれて一人１１９９０円ですから安いですよね。

続ヨット快適化と盆踊り

録画してた高知のよさこい祭りと地元徳島の阿波おどりを比べて見て見ると、、、

少しづつ変わって来ていても阿波おどりは何百年前の踊りを伝承していますが、悪く言えば人気の上にあぐらをかいて時代に乗り遅れた感があるように感じました。

特に殆どの連の女性のオンナ踊りは揃って綺麗ですが昔のまんま。

同じ踊りだから老人も振り付けを覚えなくても良いから楽ですが若い人には物足りなさを感じます。

阿呆連を筆頭に有名連はかなりの工夫があって見応えはありますが、全く現代風に変わったよさこい祭りから比べると若い人達の多くは高知に行くような気がして寂しく思いました。

話は変わって・・・すっかりだらけた日々になってましたから・・・今日は気合を入れて朝からヨットへＬＥＤの照明に交換しようと向かいました。

家を出てすぐに甘酒造りの電気釜の電源を切って来るのを忘れたので美由紀に電話したら・・・何度掛けても出ません。

３０分程もしてやっと出たので何をしてたのか聞いたら・・・トイレに居たそうです

我が家は全員トイレが長くて・・・３０分は平均ですから文句は言えませんが・・・急いでる時は困ります

ヨットの方は・・・後部にある左右の部屋の明かりをＬＥＤ変えました

主に私が寝ている右舷側の部屋の天井で点灯してるのがそうです。



世界一周の時はいつも美由紀が寝ていた左舷側の部屋



どちらも数倍も明るくなったけど・・・ここで寝るのは今後何回あるのでしょうか？？

美由紀を誘って泊まりに行こうとは思っていますが・・・今は寒いですから・・・

昼に戻って錦鯉にエサをやって・・・昼食。

エサをやってる時に先日濾過器を掃除しなかった方のプール水槽の水が少し汚れていたので・・・８つの濾過器を出して洗いました。

これでまた水の汚れは一か月は心配ありません。

でも全体に錦鯉が大きくなってきて過密状態ですから・・・５０匹程どこかに養子に持って行きたいのですが・・・

考え中です。

夕方インターネットでいつも履いてるスポルディングの防水透湿のスニーカーとスマホに充電するためのソーラーパネルも付いてる３００００ｍＡのモバイルバッテリーを注文しました。

このスニーカーは雨の日も履けるし湿気は発散するから登山靴と同じで便利だから・・・これで続けて４足目ですっかり自分の靴になっています。

モバイルバッテリーは主に旅行用なんですが・・・フィリピンに居た時に停電になって近藤氏が持っていたモバイルバッテリーが非常に役立っていたので・・・災害時も役立つと思って買いました。

一度充電しておけばスマホに５回充電できるから山登りで縦走する時や、ヒマラヤトレッキング、また海外旅行など色々な場面で活躍すると思います。

届いたら写真アップしますね。

甘酒作りと孫

朝早くから「じいじ～あそぼう」と声が掛かります。

「あそんで！」でない所を考えると・・・対等に思ってる様な気がするんですが・・・

倉庫ハウスのデッキは広いですし日当たりが良くて北風を完全に塞いでるから真冬でも晴れていたら快適なんです。

最近の孫はママゴトでも単位が家の中全体になってきて、新聞紙を広げて置いては風呂場だのトイレだのキッチンだの誰の部屋だとの決めて・・・

ママになった積りで？ご飯だのオヤツだのを作って持って来てくれます。

孫の家だと言ってテントを張ってやったら大喜びして寝袋の中に潜り込んだりしていました



そんな孫も昼前に帰って・・・肩の荷を下ろした老夫婦は空気が抜けた風船のように疲れていました。

フィリピンから戻って以来、特に私はエンジンが不調な車の様でイマイチ馬力が出ません。

その上に年末に飲み過ぎたのがいまだに後遺症でお酒も少しは呑んでいますが・・・余り美味しく無いのです。

一応三が日が終わったので普段の生活に戻せるから、回復してくるでしょうが・・・

早く元気を付けたいと思って甘酒を作る事にしました。

甘酒を作るのに必要なのは米麹ともち米と普通のお米と水です。

米麹と普通のお米と水だけでも甘酒は出来ますが、もち米を入れて炊いた方が甘みが出ます。

我が家では大体、一合のもち米と五勺の普通のお米（合わせて１．５合）を混ぜて柔らかめに電気炊飯器で炊きます。

炊きあがったら電気炊飯器は勝手に保温になるのでそのままにして・・・炊けた柔らかいご飯を混ぜながら水を５００ミリリットル程入れます。

そうするとご飯の温度が下がってくるので・・・そこへ米麹を入れてかき混ぜます。

水が少なければ足して・・・甘酒の濃さ位に調整します。

米麹と炊いたご飯がしっかり混じるように時間を掛けて混ぜる事が大事です。

後はこの様にホコリが入らないようにふきんでカバーして保温で置きます



一時間に一度位を三度位しっかり混ぜてやると一段と甘みが出ます。

これで１０時間程置けば美味しい甘酒の出来上がりです。（一度覚ましてもう一度温度を上げると更に甘くなるとプロは言います）

皆さんも作ってみたらいかがでしょう。

米麹は売ってるスーパーもあるし、インターネットの通販でも買えます。

多く買っても使わない分は冷凍室に分けて入れて置けば一年や二年は大丈夫です

私は４５０グラムづつ小分けして冷凍したものを、甘酒が欲しいと思った時に出して使っています。

娘家族帰省と錦鯉

娘が孫を連れて帰って来る事は多いけど、三人がそろってきて泊まるのは年に一度か二度です。

私の場合美由紀の実家は近かったので結婚してから泊まる事はありませんでしたが、美由紀の親が生きてた間に行った回数を数えると五本の指で足りる位しかありません。

男にとって妻の実家と言うのは気を使ってくれすぎるし・・・決して居心地が良い場所ではありませんから・・・

それを思うと娘婿はよく頑張って来てくれていると思います。

我が家では余り気も使っていませんが。。。

皆さんはどうでしたか？？


さて新年の二日目ですが、年末の飲みすぎの後遺症がまだあり、大晦日から元旦の不規則生活がそれに加わり、イマイチ体調が優れない爺さんは・・・七時半まで寝ていました。

朝食を済ませたら、美由紀が「早く魚を裁いて」と催促されました。

ここ１０年近く毎年年末にはかっちゃんが大きなブリと鯛を一匹づつ届けてくれるので、正月の肴はこれで殆ど間に合います。

ブリは届いた大晦日に片身だけを下ろし、それを大晦日と元旦に食べます。

毎年二日に娘夫婦が来るので二日にブリの残り片身と鯛を裁いて二日三日と食べています。

そんなんで近頃の多くの家では料理屋などあちこちにおせち料理を頼んでいるようですが、我が家ではこの二匹の魚を刺身や焼き物などをメインに美由紀がアチコチで貰ったり買ったりしたものを調理して出してくれます。

特にお正月料理と言うほどではないですが・・・

正月を感じる食べ物は三が日の朝に食べる「餅」が入った雑煮だけです

娘夫婦が来るのが午後だったので、午前中にしたことは魚を裁いたのと・・・

二つの水槽の錦鯉が多すぎるように思えたので・・・その中から特に小さいのを１５匹選んで空いてた一番小さな水槽へ移動。

早く大きくして変化を見たいと思った錦鯉を７匹プール水槽の小さいサイズが入ってる方へと移しました。

錦鯉は「入れ物に応じて大きくなる」と言うように、一トン水槽に居るのと３．５トン水槽に居るのでは成長は桁違いです。

どの位違うかと言うと・・・同じように餌をやっても一年で確実に体重で三倍は差が付きます。

最近の養鯉業者は一年で３０センチ位、二年で６０センチ位まで成長させるんですが（我が家では一年で５～１０センチ、二年で１０～１５センチで体重だと一年の３０センチと比べると２０～３０分の１位）それは広い広い池にヒーターも入れて冬も多量の餌を与えているんです。

それを考えると・・・錦鯉の養殖は南の国が適してるので・・・将来を考えると本拠地を移さないと日本の養鯉会社は生き残れない気がします。

それはさておき、我が家の錦鯉は数が多すぎます。

その割に綺麗な錦鯉が居ないのは・・・高い錦鯉を買ってないから当然なんですが・・・来年の春には全体の二割を減らしたいと思って、毎日水槽をのぞき込んでは「どれを除けようか？？」と思案してます。

３０センチ位までの錦鯉は一か月もするとかなり変化しますから、将来の変化を想像しながら見ていると時間が経つのを忘れます。（残念な事に悪くなっていく方が多いですが・・・極まれに良くなる鯉もいる）

錦鯉を飼うのも楽しいですよ。

孫が来てからは・・・デッキの上で日が暮れるまでママゴトの相手をさされていました。