夜中の３時に、目が覚めた・・・
ＴＶを点けたら、ハミルトンがトップだった。
タクは、、、居なかった・・・
２周ほど見てたけど、、、ＣＰＵ、シャットダウン・・・
朝になってネットで確認。
なになに・・・スタート直後に接触・・・
１３周目タクがスピン？
しかも、オマケ付だって！
今回は、終盤を見ようと目論んだのだったが、
見せ場は、序盤だった？
ガックー！
しかし、終盤は、熾烈な争いをしたそうだが・・・
２週続けて、ポールtoウインですか！
開幕からすべてポディウムとは、おそれいる。
こんな新人、どこに居たのよ？
って、マクラーレン、速いし、壊れないね？
去年は、何をしてたのよ？
去年のドライバー・・・誰？
してやったりの、ロンだね！
ちょっと、ハズレ？ のトッド！
また、ハズレ！のフランク！
あの２チームは、、、ズッコケ！
良いも悪いも厳しい世界でありますね。
ル・マン
どこまで、いったっけかな？
１６時間半・・・アウディ２号車がクラッシュ？
どうも、ホイールが外れたらしい。
スタートから１時間半、３号車もクラッシュしていた。
トップはアウディ１号車
それを、プジョー７号車、８号車が追う展開。
プジョー９０８は、タイヤカスがクーリングに詰まって、
頻繁にピットインを繰り返す。
残り１時間・・・３位のプジョー７号車がリタイヤ。
毎年、残り１時間を切ると何かが起こる！
ドラマが起こる！
ジャックはここまででした。
雨が激しくなって、ＳＣの先導でゴール。
優勝はアウディ１号車、Ｅ・ピッロ（元Ｆ１パイロット）
２位はプジョー８号車、Ｓ・サラザン（元ＷＲＣドライバー）
ゴール手前のシケインでストップしてしまったらしい・・・
アウディのディーゼルが２連覇でした。
週末の、北米と欧州での２大レース！
いったいどれだけのＣＯ2が排出されたんだろう
