BP Ultimate Acropolis Rally of Greece
Ｄａｙ２
ＳＳ６ （32.16ｋｍ）
２日目、各車、いきなりのロングステージに挑む。
１日目ＳＳ６終了時の順位が走行順となり、
ローブ、ラトバラ、ソルド、ヒルボ、ペタ、兄の順。
ロングに強いローブだが、さすがに先頭の掃除役に苦しみ、
６番手タイムに終わり、ベストのヒルボネンに16.1秒遅れた。
ラトバラが1.8秒遅れのセカンドベストで、フォードが１－２。
ペタやんが4.6秒、後金損が5.9秒遅れの３－４。
ソルドは、9.1秒遅れと、シトロエンが５－６。
しかえしが、まんまと失敗した？
ＳＳ７ （16.6ｋｍ）
爺ガリがベスト、+0.3でラトバラがセカンドベスト
ペタやん+5.6、兄やん+6.0で、兄弟が４－５。
+6.2ソルドと続く、、、
ここで、スタートして６ｋｍでパンクしたのが、ローブ、
34.3秒ロスしてしまい、総合で２位に後退する。
ソルドが首位に躍進する。
もう一人、ヒルボネンもやってしまった、
右リアがホイールだけになり、サスもダメージを受け、
30.2秒のロス、これは致命的か？
もう一人、後金損、ロードセクションのこと、
次のＳＳに向けタイヤを入れかえるためにストップ、
そのまま電気系統のトラブルで、リタイヤとなった。
①ソルド、②ローブ+19.4、③ペタ+38.3、④ラト+50.0
ＳＳ１０ （10.8ｋｍ）
爺ガリが連続ベスト、ローブ、ラトバラと僅差で続く。
ヒルボネンはサスにダメージを負ったまま、５９秒ロス。
①ソルド、②ローブ+16.4、③ぺタやん+45.9、
④ラトバラ+47.4、⑤兄やん+1：00.6、⑦ｐｇ+3：10.8、
⑧ヒルボ+3：36.1、⑩ガルデ+3：53.4
ＳＸ４が２台ともトップ１０入りしてきた。
ＳＳ１１ （ＳＳ８）
サービス後の午後のリピート走行、ロングステージへ、
いつもならここで、ぶっちぎるローブだが、
ベストのヒルボから17.9秒遅れ、
リピートで路面も良くなってはずだが、、、
タイムが伸びないのか？ パンクを意識してセーブか？
総合３位のペタやんは、４位のラトバラに、
2.5秒差に迫られているも3.2秒遅れのセカンドベスト。
そのプッシュしていたラトバラは、
ターボトラブルでパワーを失い、3：44.9遅れ、
９位に脱落・・・万事休す。
代って、兄やんが、+16.1で４位に浮上。
首位ソルドはローブとの差を27.5秒と広げる。
いよいよ、ソルドの初優勝なるか？！
ＳＳ１２ （ＳＳ９）
なんと、なんと、トップのソルドが・・・
パンクで42.5秒の遅れ・・・
ローブとソルド、１位、２位が入れ替わる。
差は12.6秒差。
逆に３位のペタやんは、25.6秒と迫る結果に！
しかも追って来る兄やんとの差は21.2秒と広がった。
ＳＳ１３ （ＳＳ１０）
スペアも使い果たしたソルドは、4：25.4と遅れ、
ロードセクションでストップしてしまった。
これで、２日目の首位はローブ、
28.7秒差でペタやんが２位に浮上！
３位は、兄やん、差は1：05.3と大きい。
４位は、ヒルボネン、3：01.2
ソルドは７位、5：33.6、８位ラトバラ、8：51.3
ヨルダンでの罰が当たったフォード２台、
そのしかえしをしたソルドも罰が当たった。
掃除役を真面目にやったローブが首位！
結果が伴わなくても真面目にやってたペタやんが２位！
なかなか、ギリシャの女神は、粋なことをする。
こりゃ～、、、ジャンボジェットが２機だ！！