ＷＲＣ 開幕モンテ AFTER２

　　　ぺなるち

　　　

　　　④　カッレ・ロバンペラ


　　　DAY1　リラックスできてたんでしょう　気負いなく乗れていた
　　　　　　タナクに　続く　良いペース

　　　DAY2　1-2-3　のリーダーに　出る　初じゃないか？

　　　DAY3　1-2-3　の３で　最終日

　　　DAY4　パンクで　ポジション　落とす



　　　DAY2　リーダーにでた　次のＳＳでペナルティ
　　　　　　タイヤ交換で　ＴＣ　遅着
　　　　　　
　　　　　　インカットで　スピン　フィールドに　つかまる



　　　




　　　これは　動画でアップ　されていたが

　　　手前の　右コーナーの　イン側の　泥で

　　　グリップ失って　アウトに　出てしまった　感じ　


　　　インカットも　　さほど　でもないように　思えた




　　　インカットで　ペナルティも　くらった

　　　たしかに　ヌービルは　ひどかったな～


　　　それよりも　最終日　オープニングの　パンクが

　　　痛かったな～


　　　


　　　


　　　今シーズン　ピレリタイヤ　苦しむかも

　　　オジェも　パンクで　遅れたが　

　　　エバンスは　なかった

　　　
　　　ＰＳ　セカンドベスト　出した辺り　ただもんじゃんぇ～

　　　
　　　速さは　あるのはまちがいない

　　　グラベルでの　タイヤマネージメント　が　カギか？


　　　ともあれ　　初優勝　期待する

ＷＲＣ 開幕モンテ AFTER１

　　　りざると

　　　


　　　🥇　　オジェ　　　通算８回目



　　　DAY1　ブレーキに問題があって　出遅れました

　　　DAY2　午前の３連続ベストで首位　午後パンクで遅れる

　　　DAY3　エバンスをかわし首位に立つ　

　　　　　　３位カッレ以降１分以上のリードする

　　　DAY4　PSも制し　フルポイント


　　　引退を伸ばして　全力で　モンテを制しにきました

　　　昨年　連覇が途切れてしまったので　絶対リベンジ

　　　その思いは　相当なものでしょう

　　　いろいろドラマが起こる中で　この人には　良いドラマ

　　　しか起こらない　かのように　思えます

　　　それにしても　毎回ですが　ポディウムのジュリアン

　　　目が　すごいです。



　　　🥈　　エバンス　　+32.6


　　　


　　　去年の　悔しい思いは　ぬぐい切れてないと　思う

　　　大きなミスは　ありませんでした

　　　でも　どこかで　MONZA　が　あったのかもしれませんね

　　　ですが　速さは　本物　　今年は　楽しみです

　　　１－２が　何回あるでしょうか？

　　　１－２－３　も　ありそうです。



　　　③　　ヌービル

　　　ここって時に　コワイ速さがあるので　要注意でしたが

　　　DAY2　タイヤチョイス　の遅れが　痛かった

　　　DAY3　大逆転か…となるかも…だったのですがね～

　　　それと　タナク　が　リーダーに出る　そう予想してました　　　　　　　

　　　が　リタイヤ　ソルドもデフトラブルで　出遅れ

　　　今年は　マシンの差が　大きいのではないかと　感じる




　　　シーズン通して　２対２　の　戦いが　続きそうです