またまたフロントフォーク？

もう一台のミニトレ君

この子のフロントフォークは純正だけど、サビがひどい。

程度の良い中古品でもあれば良いんだが、そう都合良くあるわけない！

新品を使うことも考えたけど、あまりにも高額部品すぎる！

最終的にはオーナーさんとの相談になるんだが、このままだとエンジン周りに手を付けにくい？

キチンと自立してくれないと、規定トルクをかけて組み上げるのが怖い？

かりに新品のインナーチューブを使うことになっても、それまでにエンジンは完成させておきたいもん！





と言うことで、手持ちの中古を仮付して自立させることにした。





サビサビでも自立すればね！

と思って中古フロントフォーク棚から選んできたんだけど、このままでも使えそうな気がするなぁ・・・

もちろんメンテナンスが必要だけどね！

名器！

僕的には珍しい「It's a SONY」ブランドの製品かもしれない。

F1もそうだが、このM1も発売当時はあまり話題になっていなかった気がする。

まぁ、10万円という価格にも問題があったとは思うけどね。


ないものねだり？だと思うが、中古市場でずっと高額で取引されていた。

確かに良い音なことは認める！

今回、リサイクルショップで納得の価格（破格値？）でゲットできた！





スピーカーのウレタンエッヂは、特に問題なさそう？

もしかして張り替えたのか？





でもMDメディアを持っていないので、いまのところ店でラヂオ聞くだけだなぁ





せっかくなので、店舗側の棚に鎮座して頂いた。

iphoneのネットワークラヂオで、ジャズなんか聞きながら仕事が出来るようになった。

ICF-5600君は、しばらくお休みしていただくことにした。





白黒モードで撮影してみたけど、年代的に合わないなぁ

複製

カタログで存在していることは確認していたんだけど、量販店で見つけることができなかったもの。




世の中便利になったもので、コンピュータでチャチャッと注文できて、送料無料で自宅に届く！





色味的には微妙かもしれないけど・・・





ほとんどは黒い部分だからわからないかも？





問題は、満足できるフォントがないこと。

こうなると、ゼロから書くしかないかもしれないなぁ

羽マーク

ちょっちお客さんから相談されたので・・・




モトプランニングには珍しい、羽マークのエンブレム！





たぶんCB92やC92系のものだと思う。


もちろんバッタもんだけど・・・


何セットかあるので、気になる方は連絡ください。

熱中症！（リア周り追加編？）

HX90のリア周りで、残っていた作業を進めた。


まずは、スプロケットホルダー部のオイルシール





これは、僕の間抜けなミスでせっかく打ち込んだオイルシールを無駄にしてしまったから。





まぁ、自業自得だな・・・



もう一つは、単純に入荷待ちだったブレーキパネル側のオイルシールの打ち込み。


これで、終わりのはずだったけど、どうにも気になる？





スプロケットの固定ボルトとリアショック下部のクリアランスが妙に狭い。

狭いと言うよりも、接触しないのが不思議なくらい？

ポイントのギャップ程度か？



スプロケットホルダーの整備中に感じていた、不思議な違和感は、これが原因だったのかも？

スプロケット固定ボルトが逆に使われてる。





抜き取ってみるとヘッド部の薄いボルトなので、多分純正だと思うが・・・





しかるべき向きに組み込んで、リアホイールは完成！





ついでに、アシストグリップも取り付けた。





これがないと、車体の移動が大変だからね！

Rain from the morning :-c

朝から雨だと凹むなぁ・・・


せっかく涼しいのに・・・


まぁ、涼しいのは雨だから？