バンディットのキャブ掃除

ここは孤独の絶頂、「のりもの倶楽部」南信州版ですよ♪
誰もいないと分かっていても「ただいま♪」と言ってしまう自分が嫌だ…
独り言だってハンパじゃないぞ（笑

ただ今レストア中のバンディット、
前回は分解するところまで書いたので、
今回はお掃除編です。

上の写真は掃除前のキャブですが、
中よりも外側の方がよっぽど汚かったので、
内部はキャブクリとエアーで簡単に掃除をし、
穴の貫通を確かめてから、すぐ外側の掃除を始めました。
まぁ、掃除と言ってもクリーナーかけて、
歯ブラシでこすって汚れを落として行く訳ですが。









これは掃除をしてパーツクリーナーで洗った後の写真。
ホントは見えない場所などが凄く汚れていて、
写真ではビフォアフターがあまり伝わりませんが、
バネのところなんかピカピカになりました。
1時間格闘したかいがあるってもんです。

外見って気にしない人も多いでしょうけど、
こんな機会にしか掃除出来ない訳ですし、
汚れたままだと、ガソリンがいつ漏ったか分からないので、
丁寧にやっていただきたいと「のりもの倶楽部」は考えております。
僕は綺麗にするのが好きなだけですが♪










これはキャブのダイヤフラム室に繋がってるエアーのクリーナー。
スポンジがポロポロだったので、
新しいスポンジをカットして作り直しました。

ここのスポンジは細かくて、しかも通気が良い物でないと、
ダイヤフラム内は汚れてしまうし、
バルブのレスポンスに影響してしまいます。
でもそんな相反するものを兼ね備えたスポンジは無いでしょうけど。

食器洗い用のをカットして、オイルに浸して使っても良いと思いますよ。
当然自己責任で♪
ちなみに僕は何かの部品買った時に、
キズ防止として一緒に梱包されていたスポンジを使いました。
スポンジのキメが細かくてオススメ。

次は組み立てて車体に戻します。
エンジンはかかるんでしょうかね？
まだなのでサッパリ分かりませんが…

そんな訳でまた見てくださいな。



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